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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):青島華能 HN1016B 蓄電池充電放電測(cè)試儀 帶通訊

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠(chǎng)商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
它具有三種獨(dú)立的使用方式:電池放電方式,電池充電方式和電池活化方式。可以針對(duì)落後電池不同的實(shí)際情況,對(duì)落後電池進(jìn)行容量試驗(yàn),低壓恒流充電,或設(shè)置多個(gè)循環(huán)周期對(duì)容量的電池作循環(huán)多次充放電,以激化電池極板失效的活性物質(zhì)使電池活化,提升落後電池的容量青島華能 HN1016B 蓄電池充電放電測(cè)試儀 帶通訊
詳情介紹:


HN1016B蓄電池充放測(cè)試儀 青島華能 HN1016B 蓄電池充電放電測(cè)試儀 帶通訊

青島華能 HN1016B 蓄電池充電放電測(cè)試儀 帶通訊該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電於一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用於電信、、電力等部門(mén)

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.

但在下方和上方中間的變化情況,以及它的線(xiàn)性度則需要後邊仿真來(lái)確定。輸出電壓1.2全橋式改進(jìn)電路普通全橋電路,傳感器上下兩線(xiàn)圈分彆與匹配電阻R3和R4相連,在L1=L2時(shí)電橋平衡,當(dāng)向上發(fā)生△X的位移時(shí),鐵芯上移,L1增大△L,L2減小△L,Uout的變化會(huì)比半橋方式增加近兩倍,輸出電壓如和對(duì)上下兩線(xiàn)圈分彆采用並聯(lián)和串聯(lián)電容C1和C2的方式,形成諧振回路I和回路II,通過(guò)後續(xù)仿真觀(guān)察這兩種方式電路性能的變化情況。青島華能 HN1016B 蓄電池充電放電測(cè)試儀 帶通訊

主機(jī)接線(xiàn)說(shuō)明

2.5.1接線(xiàn)、拆線(xiàn)原則

測(cè)試前接線(xiàn)時(shí)應(yīng)按照“先儀器,後電池”的順序進(jìn)行接線(xiàn),即:先接儀器端的連線(xiàn),後接電池端的連線(xiàn)。

測(cè)試完畢,用戶(hù)拆線(xiàn)時(shí)應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線(xiàn),即先拆電池端的連線(xiàn),後拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線(xiàn)將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組並接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線(xiàn)的連接目前主流的列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)由絞線(xiàn)式列車(chē)總線(xiàn)(WTB)和多功能車(chē)輛總線(xiàn)(MVB)組成,今天我們來(lái)了解為互連車(chē)輛而設(shè)計(jì)的串行數(shù)據(jù)通信總線(xiàn)WTB,其作為列車(chē)車(chē)廂間通信的總線(xiàn)協(xié)議如何控製著整個(gè)列車(chē)的網(wǎng)絡(luò)通信的正常運(yùn)行。WTB概述WTB為絞線(xiàn)式列車(chē)總線(xiàn),它是以德國(guó)DINV3322和意大利CD450高速列車(chē)的數(shù)據(jù)通信經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)而製定的,常用於相互連掛和解連的重聯(lián)車(chē)輛。WTB使用雙絞線(xiàn)電纜。電線(xiàn)的布置采用冗餘原則,在各個(gè)車(chē)輛的每一側(cè)各有一根電纜。青島華能 HN1016B 蓄電池充電放電測(cè)試儀 帶通訊

用整組電壓采集線(xiàn)將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。

注:整組電壓線(xiàn)的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾子)接電池組負(fù)極。  嚴(yán)禁接反!

2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線(xiàn)。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。

2.5.5 請(qǐng)用戶(hù)仔細(xì)檢查接線(xiàn)是否正確,注意電池端子、電壓采集線(xiàn)端子、放電電流端子正、負(fù)極接線(xiàn)是否正確,嚴(yán)禁接反!

2.5.6 檢查無(wú)誤後,接通電源,測(cè)試儀開(kāi)始工作同時(shí)若采用高頻信號(hào)輸出,可獲得很高的頻率信號(hào)(3-4kHz),信號(hào)分辨力強(qiáng)表頭除了采用傳統(tǒng)的機(jī)械計(jì)數(shù)器外,還可以選擇配置雙向增計(jì)數(shù)和光電直讀計(jì)數(shù)器。選用這兩種形式是為了解決反向流不計(jì)數(shù)和機(jī)械計(jì)數(shù)器的數(shù)字化輸出問(wèn)題。天信渦輪流量計(jì)已廣泛應(yīng)用於石油、化工、電力、工業(yè)鍋爐、燃?xì)庹{(diào)壓站、輸配氣管網(wǎng)天然氣、城市天然氣等領(lǐng)域,並已被廣泛使用於貿(mào)易計(jì)量。其中,天信高壓渦輪可謂是佼佼者。天信高壓渦輪流量計(jì)達(dá)到前列水平,於2014通過(guò)了能源局“中石油油氣管道關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目”鑒定,鑒定意見(jiàn)為“主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平”,產(chǎn)品壓力等級(jí)16MPa,打破了國(guó)外技術(shù)壟斷,同時(shí)產(chǎn)品從國(guó)內(nèi)走向。青島華能 HN1016B 蓄電池充電放電測(cè)試儀 帶通訊




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