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HN1016B蓄電池充放測試儀 華能 HN係列蓄電池充放電測試儀30A 華能牌
該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電於一體。一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動強(qiáng)度，為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用於電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
在很多人認(rèn)識裡，隻有使用同步采樣才能進(jìn)行的諧波，其實(shí)采用非同步采樣同樣能進(jìn)行諧波，而且在許多情況下甚至比同步采樣法更。PA功率儀提供了常規(guī)諧波、諧波和IEC諧波三種諧波測量模式，支持同步和非同步的諧波，將兩種方式互補(bǔ)使用可提高諧波的能力。下麵通過其計(jì)算方法的簡單，結(jié)合實(shí)例討論三種諧波模式的使用。諧波測量基本原理目前常用的諧波方法是使用傅裡葉變換，將時(shí)域的離散信號進(jìn)行傅裡葉級數(shù)展開，得到離散的頻譜，從離散的頻譜中挑選出各次諧波對應(yīng)的譜線，計(jì)算得出諧波各項(xiàng)參數(shù)。
主機(jī)接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器，後電池”的順序進(jìn)行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負(fù)”（黑色）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接建築工程、土木研究中，測量儀器為各項(xiàng)建築工作提供數(shù)據(jù)，擔(dān)負(fù)著重要使命。隨著科技的發(fā)展，測量儀器種類漸多，功能也更加。選購測量儀器，要了解測量儀器有哪些，根據(jù)所需選購合適的測量儀器，然後熟練掌測量儀器的使用方法。電子測量儀的種類很多，包括多用電表、示波器、信號發(fā)生器、全站儀等。二次元測量儀又稱影像儀、影像測量儀、二維影像測量儀等，包括手動影響儀和自動影像測量儀。三坐標(biāo)測量儀根據(jù)操作方式分類，有手動、馬達(dá)驅(qū)動和CNC等三種型式。
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負(fù)”（黑色夾子）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。
2.5.5 請用戶仔細(xì)檢查接線是否正確，注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負(fù)極接線是否正確，嚴(yán)禁接反！
2.5.6 檢查無誤後，接通電源，測試儀開始工作此外，智能軟件也使得紅外熱成像技術(shù)如虎添翼。熱成像探測區(qū)將會自動識彆檢測目標(biāo)，當(dāng)行人或非機(jī)動車進(jìn)入該區(qū)域後，與熱像傳感器連接的智能軟件將會觸發(fā)檢測並將信號傳輸至交通信號控製機(jī)。行人檢測傳感器在十字路口的應(yīng)用(帶有信號係統(tǒng)的十字路口)通過對十字路口行人的存在檢測，熱成像傳感器可對交通信號燈或警示燈進(jìn)行管理。傳感器將會通過觸點(diǎn)閉合或TCP/IP把信息傳輸?shù)浇煌ㄐ盘柨匮u機(jī)，使得交通信號燈和警示係統(tǒng)更加靈活，確保行人在交通環(huán)境中更加**。