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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池活化儀 蓄電池充電放電測(cè)試儀 單體蓄電池充電放電測(cè)試儀 廠(chǎng)家供應(yīng)
該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電於一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用於電信、、電力等部門(mén)。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然後充電,使電池組隨時(shí)保持滿(mǎn)足狀態(tài)並延長(zhǎng)電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線(xiàn)進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判彆轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無(wú)需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無(wú)過(guò)充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);
b. 用戶(hù)設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過(guò)程
2、放電功能:
a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶(hù)可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)
b. 用戶(hù)設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿(mǎn)足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),報(bào)文處理部分通過(guò)CAN將總線(xiàn)上的CANH和CANL差分信號(hào)轉(zhuǎn)成單端的數(shù)字信號(hào)RXD,再使用的CAN控製器接收RXD信號(hào)並進(jìn)行CAN協(xié)議,後將後的報(bào)文進(jìn)行接收存儲(chǔ);波形處理部分通過(guò)信號(hào)調(diào)理電路將CAN總線(xiàn)信號(hào)進(jìn)行隔離等必要的處理後通過(guò)ADC電路將模擬信號(hào)數(shù)字化後順序保存,完成對(duì)波形信號(hào)的采集。.CAN總線(xiàn)信號(hào)處理如所示,報(bào)文處理和波形處理兩部分的電路和控製是完全立的,CAN信號(hào)經(jīng)過(guò)這兩部分電路之後會(huì)有所差異,主要的不同在於:經(jīng)過(guò)之後的信號(hào)延時(shí)和經(jīng)過(guò)信號(hào)調(diào)理電路的延時(shí)不同,但這個(gè)不同對(duì)的影響比較小,本文不做討論;CAN內(nèi)部有遲滯比較器,具有相當(dāng)於低通濾波器的功能,能通過(guò)的信號(hào)帶寬不高,而波形采集由於需要觀(guān)測(cè)高頻乾擾等信號(hào),要求信號(hào)調(diào)理電路的帶寬比較高,所以帶寬的差異對(duì)後續(xù)的差異影響比較大。
3、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)功能:
a. 在線(xiàn)監(jiān)測(cè)功能用來(lái)對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示;監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間;用戶(hù)可通過(guò)設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線(xiàn)監(jiān)測(cè),也可通過(guò)設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶(hù)電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測(cè)試完成可以直接查看單體曲線(xiàn)及與參考曲線(xiàn)對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無(wú)須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日後用電腦打印報(bào)告即可。
於是常見(jiàn)到各個(gè)工位之間插線(xiàn)板拖來(lái)拉去,不但可能導(dǎo)致電路過(guò)載而跳閘,而且**隱患不容小覷。作為目前惟一的性電源標(biāo)準(zhǔn),802.3af可以同時(shí)支持電力需求各不相同的以太網(wǎng)設(shè)備。除了常見(jiàn)的無(wú)線(xiàn)AP,樂(lè)器製造商Gibson在2003年聯(lián)合3Com公司開(kāi)發(fā)了款支持PoE的數(shù)字電吉他,甚至還有一家網(wǎng)絡(luò)設(shè)備製造商PowerDsine彆出心裁地生產(chǎn)了一款PoE剃須刀。其次,方便了在冇有電源插座的地方安裝設(shè)備及新的應(yīng)用。
汽車(chē)泄漏檢測(cè)儀在汽車(chē)檢測(cè)中發(fā)揮重要作用,對(duì)於該儀器的檢測(cè)原理值得我們了解一下。汽車(chē)泄漏檢測(cè)儀采用超聲波音響密封測(cè)試原理,主要用於汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)、艦船密封、汽車(chē)NVH檢測(cè),汽車(chē)風(fēng)噪音檢測(cè),漏水檢測(cè),集裝箱檢測(cè),轎廂,擋風(fēng)玻璃檢測(cè),門(mén)窗氣密檢測(cè)。檢測(cè)原理是什麼?超聲技術(shù)與人類(lèi)感覺(jué)不到的聲波有關(guān)。人類(lèi)的平均聽(tīng)覺(jué)限度是16,5Hz。儘管有些人能聽(tīng)到21,Hz。超聲波技術(shù)通常涉及2,Hz及2,Hz以上。,Hz的另一種表達(dá)是2kHz,或千赫茲。Hz=1,Hz。由於超聲波是高頻率,屬於短波信號(hào)。它的特性與可聽(tīng)見(jiàn)的聲音或低頻聲音不同。穿越相同的距離時(shí),低頻聲音所需的聲能比高頻聲音要小。ULTRAPROBE使用的超聲技術(shù)通常稱(chēng)之為空氣傳播的超聲波信號(hào)??諝鈧鞑サ某暡ㄐ盘?hào)指的是通過(guò)大氣而不需要借助於聲傳導(dǎo)的超聲發(fā)送和接收。它包括借助於波導(dǎo)接收通過(guò)一個(gè)或多個(gè)介質(zhì)產(chǎn)生信號(hào)的方法。實(shí)際上有摩擦形式產(chǎn)生的超聲波組分。
二、主要功能及特點(diǎn)