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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池放電測試儀 單體蓄電池活化儀 蓄電池充放電一體機 華能牌
該產品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電於一體。一機多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據需要進行深度放電,然後充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判彆轉為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;
b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數,測試儀便自動執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗
b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數、放電時間等參數,測試儀自動執(zhí)行放電試驗,日常生活中,火災這樣的意外災害時有發(fā)生,而且這種災害多半是由不明顯的隱火引發(fā)的,如果我們能即使發(fā)現這些隱火,準確的判斷火災的地點,通過煙霧發(fā)現著火點,這樣我們就能做到早預防早撲滅,減少很多不必要的損失。車載由於霧霾天氣能見度低而導致的交通事故,在日常生活中屢見不鮮。紅外熱像儀能作為駕駛輔助係統(tǒng),能為駕駛員提供在低能見度或者黑暗中清楚觀察車輛前方的信息,也可以看到汽車前照燈照射不到的區(qū)域、強光陰影中的行人、車輛,大幅度降低夜間、煙霧和霧霾等天氣下駕駛的危險性。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數;
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日後用電腦打印報告即可。
一般電機的“五軸圖”就是指這電機特性曲線圖,工程師可以通過電機轉速與轉矩、電流、功率、效率、轉差率之間的這五根函數曲線,電機的性能。電機特性曲線“三維”的電機特性分布圖過去的電機大部分是異步電機或直流電機,其性能差異主要取決於負載的大小,即負載扭矩的大小。但隨著技術發(fā)展,像現在非常常用的變頻電機、無刷電機等,其運行工況不但取決於負載扭矩的大小,還取決於其自身控製的轉速。故對於支持主動控製的電機,像電動汽車電機、伺服電機、變頻風機等,在其性能時,要同時考慮負載和轉速控製的情況,往往需要繪製三維的坐標分布圖。
合乎邏輯的做法是將兩幅圖像整合。解決方案可以是,讓熱像儀以個室溫範圍“拍攝”一幅圖像,然後以更高的溫度範圍“拍攝”幅圖像。用智能方式結合這兩幅圖像,所生成的圖像將包含兩幅圖像的部分。這就是超幀原理。問題和應用處理溫度時,問題會變得複雜:寒冷冬夜裡站在火焰旁的人就是典型的例子。圖像中亮或熱的部分會飽和,與此同時,場景中暗或冷的部分在圖像上會顯示成黑色或噪點。當一個物體顯得飽和或多噪點時,會產生兩個問題:圖像細節(jié)丟失,該場景部位的測溫值失真。
二、主要功能及特點