HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池活化儀 蓄電池放電測試儀 蓄電池充放電機 來電諮詢

該產品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電於一體。一機多用，減少企業(yè)成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據需要進行深度放電，然後充電，使電池組隨時保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命，是蓄電池維護工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

目前的汽車越來越網絡化，智能化，不斷革新的ADAS技術，高品質的車載影音係統(tǒng)，結合大數據、雲計算的自動駕駛技術，這些新技術的應用推動了對車載網絡容量需求的爆發(fā)式增長，遠遠超過了傳統(tǒng)汽車總線CAN\LIN的能力，需要新的汽車網絡總線，在這個背景下，汽車以太網獲得了飛速的發(fā)展。圖1汽車以太網處理豐富的功能“汽車以太網”指用於車載電氣係統(tǒng)的任何基於以太網的網絡方案，它還可作為BroadR-Reach（或OPENAllianceBroadR-Reach）和100base-T1（IEEE802.3bw-2015）的統(tǒng)稱，在任何一種情況下，汽車以太網都經過專門定製的，可實現車載網絡的更快數據通信。

二、主要功能及特點

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電，設計的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動判彆轉為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;

b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數，測試儀便自動執(zhí)行充電過程

2、放電功能：

a. 測試儀設有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗

b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數、放電時間等參數，測試儀自動執(zhí)行放電試驗，有效控製電子設備啟動浪湧電流不僅有利於提高電子設備使用壽命，而且能降低對周圍的電子設備乾擾影響，量測和改善電子設備啟動浪湧電流是電子設備研發(fā)和驗證過程中不可或缺的環(huán)節(jié)。量測電子設備啟動浪湧電流的電網條件通常是標稱交流輸入電壓值的峰值。電子設備交流輸入1-24V（有效值）,輸入電壓24V（rms.）的峰值電壓為34V(peak)。也就是實驗過程中需要一臺能改變電壓和相位的交流電源作為待測物（電子設備）的電網輸入源。

3、在線監(jiān)測功能：

a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示；監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間；用戶可通過設定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測，也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數；

6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器，可直接在主機讀取、存儲紀錄，無須攜帶電腦，單機即可工作；日後用電腦打印報告即可。

紅外熱像儀溫度範圍的那些事兒測溫範圍和圖像質量的平衡術語“溫度範圍”容易引起誤導，其實對消防員更重要的是有效溫度範圍（ETR），有效溫度範圍的衡量在為用戶提供有用信息時，即紅外熱像儀能查看的溫度範圍。更具體地講，視角中的極熱可能會紅外熱像儀對具有中等溫度和細節(jié)的表麵的識彆能力，這種圖像質量損失和對比度降低會給消防員帶來嚴重後果，因為這樣有可能會遺漏處於較低溫度範圍的目標，如受災者或逃生路線。菲力爾消防用紅外熱像儀通常具有高靈敏度模式和低靈敏度模式。