- 聯(lián)係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機(jī) 蓄電池充放電測試儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池充放電機(jī) 定製定做
該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電於一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然後充電,使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判彆轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時(shí)間充電無過充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);
b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)
b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),此外,通過隱藏點(diǎn)(如Leica的T-probe)和掃描附件(如Lecia的T-Scan)的配置,應(yīng)用範(fàn)圍十分廣。此外,跟蹤儀的自動(dòng)跟蹤功能,使其還具有動(dòng)態(tài)測量的功能,在相關(guān)附件的配合下(如Lecia的T-MAC),能完成物體的空間6D測量與評定。便攜式測量臂這類測量裝置的精度相對較低,一次的測量範(fàn)圍也較?。ㄒ话氵_(dá)1.5m球徑左右),同時(shí)由於其多關(guān)節(jié)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),精度保持性相對較差,一般用於生產(chǎn)現(xiàn)場等精度要求較低的場合。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測及極限報(bào)警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時(shí)間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲器,可直接在主機(jī)讀取、存儲紀(jì)錄,無須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日後用電腦打印報(bào)告即可。
靈敏度與準(zhǔn)確度測量輸出變化與標(biāo)準(zhǔn)值變化之間的關(guān)係稱為靈敏度。理想情況下這種關(guān)係呈現(xiàn)為線性,但在實(shí)際操作中所有測量均會存在某些瑕疵或不確定性。被測值與與標(biāo)準(zhǔn)值的一致性通常簡單地稱為“準(zhǔn)確度”,但這是一個(gè)略微模糊的術(shù)語。嚴(yán)格定義的準(zhǔn)確度通常包括重複性。重複性指在測量條件不變的情況下,儀器在重複測量時(shí)能夠達(dá)到相似測量結(jié)果的能力(見)。但是其可能包含也可能不包含濕滯、溫度依賴性、非線性和長期穩(wěn)定性。重複性本身通常是測量不確定性的次要來源,如果精度規(guī)範(fàn)不包含其它不確定性,則其可能會造成對實(shí)際測量性能的錯(cuò)誤印象。
後,維修過程中的無損檢測工時(shí)需要與飛機(jī)整體的檢修周期相適應(yīng),飛機(jī)上複合材料結(jié)構(gòu)件越來越多,一般檢測效率偏低,因此對複合材料的快速檢測技術(shù)也提出了迫切需求。聲學(xué)檢測方法研究適用於複合材料檢測的聲學(xué)檢測方法有很多,包括超聲波、聲振、聲發(fā)射等。作為五大常規(guī)檢測方法之一,超聲波檢測技術(shù)應(yīng)用廣泛,其采用延時(shí)實(shí)施縱波檢測,可準(zhǔn)確檢測出複合材料的常見缺陷,如碳纖維壁板分層缺陷、碳纖維壁板紙蜂窩結(jié)構(gòu)蒙皮脫粘缺陷等。
二、主要功能及特點(diǎn)