HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機(jī) 蓄電池放電測試儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池充放電一體機(jī) 定製定做

該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電於一體。一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動強(qiáng)度，為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電，然後充電，使電池組隨時保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命，是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

在實(shí)際應(yīng)用中，導(dǎo)線的電阻會產(chǎn)生電壓壓降，導(dǎo)致達(dá)到負(fù)載端的電壓與實(shí)際需求電壓不符，影響測試度，這種情況在自動化測試體係中是常見的。為了彌補(bǔ)這一點(diǎn)，就需要在可編程電源中用到遠(yuǎn)端測量功能來補(bǔ)償導(dǎo)線上的壓降。全天科技的可編程直流電源就有此項(xiàng)功能，具有更高的**性，操作也很簡便。在理想的狀況下，電源和負(fù)載之間的導(dǎo)線連接是不存在電阻的。然而事實(shí)上，導(dǎo)線的電阻會跟著導(dǎo)線的長度和導(dǎo)線規(guī)格而增大。當(dāng)產(chǎn)生回路電流流過導(dǎo)線時就有可能產(chǎn)生電壓壓降，從而導(dǎo)致負(fù)載端的電壓比預(yù)期電壓要低。

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動充電，設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動判彆轉(zhuǎn)為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù)，測試儀便自動執(zhí)行充電過程

2、放電功能：

a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù)，測試儀自動執(zhí)行放電試驗(yàn)，為歐氏空間遙測的同相位係統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室演示器建立數(shù)字控製係統(tǒng)，用於將遙測臂之間的光學(xué)路徑差維持在10nm之內(nèi)，這是確保有效衛(wèi)星操作的必要條件。歐氏空間望遠(yuǎn)鏡是為高分辨率光學(xué)檢測而優(yōu)化的乾涉儀儀器，利用對成孔徑技術(shù)對地理靜態(tài)軌道進(jìn)行檢測。為了獲得需要的同相位、所需的分辨率，就要使用複雜的計(jì)量和控製係統(tǒng)，以便確保光學(xué)配置具有必要的穩(wěn)定性。集成了一個演示器（稱為MIT，Michelson乾涉儀測試臺）用於對歐氏空間望遠(yuǎn)鏡的兩個關(guān)鍵係統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證，以便達(dá)到同相位條件，以及在Michelson乾涉儀儀器中達(dá)到的穩(wěn)定邊緣圖案樣式。

3、在線監(jiān)測功能：

a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)測及極限報(bào)警提示；監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間；用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測，也可通過設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實(shí)時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù)；

6、儀表可以實(shí)時查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲器，可直接在主機(jī)讀取、存儲紀(jì)錄，無須攜帶電腦，單機(jī)即可工作；日後用電腦打印報(bào)告即可。

但由於該傳感器信號發(fā)射器和供電電池必須與應(yīng)變片一同安裝固定在轉(zhuǎn)軸上，所以就給安裝帶來了一定的難度，其測量時間受到蓄電池供電能力的影響，不適合長時間監(jiān)測，且其信號在傳輸時易受測試環(huán)境溫度、濕度、粘貼技術(shù)及粘貼劑的乾擾，會對測量準(zhǔn)確度造成影響。鋼弦式軸功率測量原理及方法鋼弦式船舶軸功率測量方法是另外一種重要的測量方法，鋼弦通過卡環(huán)安裝在被測軸上，當(dāng)應(yīng)力作用於被測軸上時，軸表麵產(chǎn)生變形，就會拉緊或放鬆鋼弦，從而鋼弦自身頻率發(fā)生變化，進(jìn)而可以間接測得軸係扭矩。