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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池放電測(cè)試儀 單體蓄電池放電儀 華能牌

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池放電測(cè)試儀 單體蓄電池放電儀 華能牌
詳情介紹:

HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池放電測(cè)試儀 單體蓄電池放電儀 華能牌

蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池放電測(cè)試儀 單體蓄電池放電儀 華能牌該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電於一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然後充電,使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)並延長(zhǎng)電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.

如何判彆單、雙向可控矽?先任測(cè)兩個(gè)極,若正、反測(cè)指針均不動(dòng)(萬(wàn)用表選電阻R*1Ω擋),可能是K或A極(對(duì)單向可控矽)也可能是TT1或TG極(對(duì)雙向可控矽)。若其中有一次測(cè)量指示為幾十至幾百歐,則必為單向可控矽。且紅筆所接為K極,黑筆接的為G極,剩下即為A極。若正、反向測(cè)批示均為幾十至幾百歐,則必為雙向可控矽。再將旋鈕撥至R×1或R×10擋複測(cè),其中必有一次阻值稍大,則稍大的一次紅筆接的為G極,黑筆所接為T1極,餘下是T2極。蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池放電測(cè)試儀 單體蓄電池放電儀 華能牌

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電;

1、充電功能:

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判彆轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無(wú)需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無(wú)過(guò)充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過(guò)程

2、放電功能:

a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),電子噴油裝置可以自動(dòng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作狀態(tài),使其輸出一定功率條件下限度節(jié)油和淨(jìng)化空氣,該係統(tǒng)是將發(fā)動(dòng)機(jī)排出的部分廢氣回送到進(jìn)氣歧管,並與新鮮混合氣一起再次進(jìn)入氣缸,以發(fā)動(dòng)機(jī)有害氣體的生成,再循環(huán)的廢氣量由排氣再循環(huán)閥自動(dòng)控製。比如控製EGR閥開(kāi)啟或關(guān)閉的方法:電子控製EGR閥。怠速控製的原理如所示。怠速控製的功用:實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)後的快速暖機(jī)過(guò)程;自動(dòng)維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在目標(biāo)轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行。怠速控製的主要內(nèi)容:起動(dòng)後控製暖機(jī)過(guò)程控製,負(fù)荷變化的控製以及減速時(shí)的控製。

3、在線監(jiān)測(cè)功能:

a. 在線監(jiān)測(cè)功能用來(lái)對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示;監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間;用戶可通過(guò)設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測(cè),也可通過(guò)設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;

4、 恒流放電和恒功率放電;

5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);

6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無(wú)須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日後用電腦打印報(bào)告即可。

在識(shí)彆PLC信號(hào)方麵,本文采用的是統(tǒng)計(jì)模式識(shí)彆方法,這種方法計(jì)算量比較小,容易求解。本文針對(duì)文獻(xiàn)[1]所提出的識(shí)彆器模型,改進(jìn)並設(shè)計(jì)了一種算法簡(jiǎn)單、計(jì)算量較小的信號(hào)識(shí)彆器。在低信噪比的情況下,識(shí)彆效果也是比較理想的?;督茖?shí)際的電力線通信信道的仿真結(jié)果和比較試驗(yàn)顯示出本文所改進(jìn)和設(shè)計(jì)的識(shí)彆器的有效性。1信號(hào)模型設(shè)r(t)為接收到的信號(hào)的複數(shù)模型:其中s(t)是調(diào)製信號(hào)的複數(shù)形式,n(t)是電力線信道的背景噪聲,ωc是載波頻率,θc是載波相位。蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池放電測(cè)試儀 單體蓄電池放電儀 華能牌

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