
- 聯(lián)係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池容量測試儀 單體蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電測試儀 5年保修
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判彆轉為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;
b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗
b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗,既然測量係統(tǒng)的檢測功能與投影比較儀有相似之處,為什麼不能將兩種儀器合而為一呢?為此,Starrett公司在它的臥式投影比較儀上重新設計了OV2光學/轉接器,以增強其易用性。該公司自幾年前次開發(fā)出OV2係統(tǒng)後,現(xiàn)在對於在投影比較儀上使用測量係統(tǒng)的效益抱有更高的預期。為此,公司更換了係統(tǒng)原有的硬件聯(lián)接方式,將圖像輸出與投影比較儀的讀數(shù)器組合到QC300觸摸顯示屏上。該係統(tǒng)可通過切換安裝在HD400投影比較儀滑軌上的兩組透鏡,實現(xiàn)光學測量方式與測量方式的相互轉換。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日後用電腦打印報告即可。
四路測徑儀相鄰測頭間的夾角為45°,四路雙測頭在軋材每個測量截麵可測得均布的四個直徑尺寸。LPBJ15.12型測徑儀的本體為測量車的結構形式,下部為車體。測徑儀的主盤部件、過鋼部件、外殼部件等均安裝在車體上。藍鵬測徑儀的車體為厚鋼板拚焊而成,車體上裝有4個車輪可在軌道上移動以便進行下線維護、檢修操作。車體部件帶有高度調節(jié)功能,調節(jié)範圍為6mm。高度調節(jié)采用梯形絲杠傳動帶動輪軸沿車體上的導向槽張開或閉合實現(xiàn),絲杠頭部裝有渦輪減速機、電機和監(jiān)測絲杠旋轉圈數(shù)的旋轉編碼器。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電於一體。一機多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電,然後充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。
熟悉CAN通訊的工程師們一般都會見過“反碼位”一專業(yè)術語,但它到底是什麼?到底有什麼用?也許很多人對其並冇有深入的理解,本文將讓大家對此不再迷惑。數(shù)據(jù)數(shù)字編碼具有很多方法,諸如非歸零(NRZ)、曼徹斯特或脈寬編碼,它們的區(qū)彆在於用來表示一個位的時隙的數(shù)目不同,如圖1所示。非歸零電平編碼的信號電平在整個位時間裡保持不變,因此隻需要一個時隙來表示一個位。而曼徹斯特編碼的信號在一個位時間內發(fā)生變化,因此需要兩個時隙來表示一個位。
二、主要功能及特點