HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機(jī) 蓄電池充放電機(jī) 整組蓄電池放電儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 價(jià)格

該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電於一體。一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電，然後充電，使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命，是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

由於傳統(tǒng)的安防監(jiān)控係統(tǒng)（可見光）受限於技術(shù)層麵，在一些特定的環(huán)境下很難獲得理想效果，如在霧霾天氣下、煙霧環(huán)境中、完全無光的夜晚、樹林草叢中、未起火的隱性火源等。為了克服上述係統(tǒng)的局限性，一種新型的安防監(jiān)控技術(shù)正在被提入**日程——紅外熱成像監(jiān)控技術(shù)。紅外熱成像技術(shù)通過感知物體表麵發(fā)射出來的紅外輻射形成物體表麵的溫度分布圖，再通過圖像處理技術(shù)及算法來獲得可視化的紅外圖像。既克服了主動(dòng)紅外夜視需要依靠人工熱輻射，並由此產(chǎn)生容易自我暴露的缺點(diǎn)，又克服了被動(dòng)微光夜視完全依賴於環(huán)境自然光和無光不能成像的缺點(diǎn)。

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電，設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動(dòng)判彆轉(zhuǎn)為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時(shí)間充電無過充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù)，測試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過程

2、放電功能：

a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù)，測試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn)，在這裡，我們主要討論模式模式四充電樁內(nèi)的剩餘電流保護(hù)器的選用。在GB/T18487.1-2015中要求，交流供電設(shè)備的剩餘電流保護(hù)器宜采用A型或B型，符合GB14084.2-2008，GB16916.1-2014和GB22794-2008的相關(guān)要求。如所示為充電模式3控製導(dǎo)引電路原理圖，在供電設(shè)備內(nèi)部安裝了剩餘電流保護(hù)器。圖1充電模式3控製導(dǎo)引電路原理圖什麼是A型或者B型剩餘電流保護(hù)器？我國的剩餘電流保護(hù)裝置（RCD）指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)GB/Z6829-2008（IEC/TR60755:2008,MOD）《剩餘電流動(dòng)作保護(hù)器的一般要求》從產(chǎn)品的基本結(jié)構(gòu)、剩餘電流類型、脫扣方式等方麵作了劃分。

3、在線監(jiān)測功能：

a. 在線監(jiān)測功能用來對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測及極限報(bào)警提示；監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時(shí)間；用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測，也可通過設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù)；

6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器，可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄，無須攜帶電腦，單機(jī)即可工作；日後用電腦打印報(bào)告即可。

熱像儀能夠檢測電路板上每個(gè)元器件的溫度，這是其他測溫工具所做不到的;把空調(diào)器控製板上每個(gè)元器件的溫度控製在限度範(fàn)圍內(nèi)，將可以大大提高運(yùn)行穩(wěn)定性和產(chǎn)品壽命。：PCB板因功率器件發(fā)熱傳遞至背麵，局部溫度偏高。：功率二極管發(fā)熱狀態(tài)，長時(shí)間開啟溫度不得超過1℃。B汽車電子係統(tǒng)的發(fā)熱測試在汽車電子的電路研發(fā)過程中，進(jìn)行負(fù)載是必須的;熱像儀提供了通過溫度檢測進(jìn)行負(fù)載的手段，通過熱像圖可以很直觀的辨識(shí)出高功耗部位，為工程師完善電路，提高轉(zhuǎn)換效率、減少功耗、減少電路內(nèi)部溫升提供強(qiáng)有力依據(jù)。