
- 聯(lián)係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池充電放電測(cè)試儀 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀 廠家供應(yīng)
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判彆轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無過充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);
b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)
b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),測(cè)量濕度的準(zhǔn)確度為±(.6%RH+.7%m.v.),範(fàn)圍在~9%RH之間,符合濕度標(biāo)準(zhǔn)ILAPTB和NIST。使用技巧:通過按下手柄上的按鈕,將單個(gè)讀數(shù)直接存儲(chǔ)在測(cè)量?jī)x器中。長(zhǎng)期測(cè)量的測(cè)量菜單結(jié)構(gòu)清晰,使測(cè)量?jī)x器操作直觀。讀數(shù)趨勢(shì)記錄可靠,測(cè)量時(shí)間和測(cè)量周期輸入方便。這些趨勢(shì)使您能夠數(shù)據(jù)中的變化。帶玻璃保護(hù)套的實(shí)驗(yàn)室用溫度:適用於實(shí)驗(yàn)室和工業(yè)測(cè)量。該玻璃塗層實(shí)驗(yàn)室配有可更換的玻璃保護(hù)套和Pt1溫度傳感器,具有長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
3、在線監(jiān)測(cè)功能:
a. 在線監(jiān)測(cè)功能用來對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示;監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測(cè),也可通過設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日後用電腦打印報(bào)告即可。
光纖光柵傳感係統(tǒng)可測(cè)量船體的彎曲應(yīng)力,而且可測(cè)量海浪對(duì)濕甲板的抨擊力。具有乾涉探測(cè)性能的16路光纖光柵複用係統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)了帶寬為5kHz範(fàn)圍內(nèi)、分辨率小於1ne/(Hz)1/2的動(dòng)態(tài)應(yīng)變測(cè)量。另外,為了監(jiān)測(cè)一架飛行器的應(yīng)變、溫度、振動(dòng),起落駕駛狀態(tài)、超聲波場(chǎng)和加速度情況,通常需要1多個(gè)傳感器,故傳感器的重量要儘量輕,尺寸儘量小,因此靈巧的光纖光柵傳感器是的選擇。另外,實(shí)際上飛機(jī)的複合材料中存在兩個(gè)方向的應(yīng)變,嵌人材料中的光纖光柵傳感器是實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)多軸向應(yīng)變和溫度測(cè)量的理想智能元件。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電於一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然後充電,使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)並延長(zhǎng)電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。
但在不當(dāng)?shù)膽?yīng)用中會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)的波形產(chǎn)生嚴(yán)重畸型,嚴(yán)重影響電網(wǎng)運(yùn)行的質(zhì)量。下麵來看看電磁參量測(cè)量與儀表領(lǐng)域的主要技術(shù)。1)多功能:在數(shù)字采樣技術(shù)、嵌入式微處理器、大規(guī)模集成電路和傳感器發(fā)展的帶動(dòng)下,電磁測(cè)量?jī)x表正向著一機(jī)多用發(fā)展,嵌入式操作係統(tǒng)、多參數(shù)(包括可以轉(zhuǎn)換為電量的非電量)測(cè)量、瞬間信號(hào)動(dòng)態(tài)捕捉與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)記錄與存儲(chǔ)等功能成為主要趨勢(shì)。2)係統(tǒng)化:無線、紅外、US485等接口技術(shù)的引入,使電磁測(cè)量?jī)x表可以隨時(shí)隨地接入計(jì)算機(jī)、總線、互聯(lián)網(wǎng)等各類係統(tǒng),而作為係統(tǒng)終端進(jìn)行電量或非電量的采樣、測(cè)量、傳輸、、處理、存儲(chǔ)與顯示等。
二、主要功能及特點(diǎn)