HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池放電測試儀 蓄電池充電放電測試儀 單體蓄電池放電儀 大量供應(yīng)

該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電於一體。一機多用，減少企業(yè)成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學(xué)的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電，然後充電，使電池組隨時保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命，是蓄電池維護工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

電壓源U的電壓為：V=VCAN_L在顯性狀態(tài)下的共模電壓；V＝VCAN_L在顯性狀態(tài)下的共模電壓值—Vdiff在顯性狀態(tài)下的值。ISO11898-2顯性輸入電壓限值原理CANDT測試原理CAN總線輸入電壓限值即DUT接收報文過程中能正常識彆的差分電壓範圍，按照ISO11898-2的定義，隱性電平上限值為0.5V，當總線出現(xiàn)等於0.5V的差分電平時，DUT應(yīng)能正確識彆為隱性狀態(tài)而正常發(fā)送報文；顯性電平的下限值為0.9V，當總線出現(xiàn)等於0.9V的差分電平時，DUT應(yīng)能正確識彆為顯性電平狀態(tài)而停止發(fā)送報文。

二、主要功能及特點

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電，設(shè)計的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動判彆轉(zhuǎn)為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù)，測試儀便自動執(zhí)行充電過程

2、放電功能：

a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù)，測試儀自動執(zhí)行放電試驗，電動汽車逆變器用於控製汽車主電機為汽車運行提供動力，IG功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件，其驅(qū)動電路是發(fā)揮IG性能的關(guān)鍵電路。驅(qū)動電路的設(shè)計與工業(yè)通用變頻器、風(fēng)能太陽能逆變器的驅(qū)動電路有更為苛刻的技術(shù)要求，其中的電源電路受到空間尺寸小、工作溫度高等限製，麵臨諸多挑戰(zhàn)。本文設(shè)計一種驅(qū)動供電電源，並通過實際測試證明其可用性。常見的驅(qū)動電源采用反激電路和單原邊多副邊的變壓器進行設(shè)計。由於反激電源在開關(guān)關(guān)斷期間才向負載提供能量輸出的固有特性，使得其電流輸出特性和瞬態(tài)控製特性相對來說都比較差。

3、在線監(jiān)測功能：

a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示；監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間；用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測，也可通過設(shè)定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù)；

6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內(nèi)置存儲器，可直接在主機讀取、存儲紀錄，無須攜帶電腦，單機即可工作；日後用電腦打印報告即可。

用戶多可編輯2組電池特性數(shù)據(jù)，每組電池特性數(shù)據(jù)可配置2個步驟，每個步驟包括電壓、電阻、電池容量三個參數(shù)。輸出阻抗參數(shù)為-2Ω可調(diào)，可模擬內(nèi)阻參數(shù)的電池，電壓與電池容量參數(shù)即代表放電時的實時電壓及剩餘容量。IT64電池模擬功能界麵電池特性數(shù)據(jù)可以通過麵板按鍵的簡單操作進行參數(shù)編輯，也可以在PC機上將電池特性參數(shù)編輯為.CSV文件，通過U盤從電源麵板上的USB接口導(dǎo)入。電池特性參數(shù)編輯界麵在電池特性數(shù)據(jù)中，若容量和電壓逐漸上升，即表示IT64所模擬的電池處於充電狀態(tài)，若容量和電壓逐漸下降，則表示電池處於放電狀態(tài)。