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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池活化儀 蓄電池充電放電測(cè)試儀 單體蓄電池充放電測(cè)試儀 5年保修
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判彆轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無(wú)需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無(wú)過(guò)充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);
b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過(guò)程
2、放電功能:
a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)
b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),磁翻板液位計(jì)作為一種觀測(cè)直觀、安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)方便的液位測(cè)量?jī)x表,在罐區(qū)的測(cè)量中得到大量的應(yīng)用。因?yàn)榇欧逡何挥?jì)可以不通過(guò)使用其他手段就能直接地反映槽罐內(nèi)液位實(shí)際狀態(tài),這種簡(jiǎn)單明了,穩(wěn)定直觀的測(cè)量?jī)?yōu)點(diǎn)已經(jīng)被越來(lái)越多的用戶認(rèn)可。在儀表的實(shí)際製造過(guò)程中,生產(chǎn)廠家還可以通過(guò)增加一些附加技術(shù)手段使液位計(jì)拓展更多的功能,使其能夠運(yùn)用到實(shí)際的生產(chǎn)控製中去。2m以上的大量程磁翻板液位計(jì)的測(cè)量準(zhǔn)確度通常與差壓變送器不相上下,因此也越來(lái)越受到用戶的重視。
3、在線監(jiān)測(cè)功能:
a. 在線監(jiān)測(cè)功能用來(lái)對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示;監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間;用戶可通過(guò)設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測(cè),也可通過(guò)設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無(wú)須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日後用電腦打印報(bào)告即可。
紅外測(cè)溫儀化學(xué)工業(yè)在石化行業(yè)中,煉廠在常規(guī)的預(yù)防維護(hù)程序中采用溫度顯示係統(tǒng)。這些程序包括熔爐工藝的監(jiān)控及熱電偶示數(shù)的確認(rèn)。在熔爐工藝檢測(cè)中,紅外顯示器被用來(lái)檢測(cè)受熱麵管集結(jié)碳的比例。這種被稱之為焦化的集結(jié),會(huì)導(dǎo)致熔爐的更高的點(diǎn)火率,也會(huì)使管子溫度升高。這種高溫工況會(huì)降低管子的壽命。因?yàn)檫@種結(jié)焦會(huì)妨礙產(chǎn)品均勻的吸收管子的熱量。當(dāng)使用紅外測(cè)溫儀的時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)結(jié)交區(qū)域的管表麵溫度往往會(huì)比其他區(qū)域的管子表麵溫度高。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電於一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用於電信、、電力等部門(mén)。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然後充電,使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)並延長(zhǎng)電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。
各位工程師是否遇到需要使用到CAN通信但缺少CAN接口的情況?簡(jiǎn)便的方案是采用UART轉(zhuǎn)CAN通訊。ZLG致遠(yuǎn)電子針對(duì)此應(yīng)用CSM1係列模塊解決方案,這款模塊將的簡(jiǎn)化了開(kāi)發(fā)流程,實(shí)現(xiàn)的方式是怎樣的?本文為你詳解。一個(gè)嵌入式或者X86的工業(yè)控製板上,一般都會(huì)提供CAN、UART、以太網(wǎng)、USSPI2C等通訊接口,但是由於處理器的限製以及滿足通用性需求,很多廠家隻能均衡的去分配這些接口,比如致遠(yuǎn)電子旗下的部分工控核心板的接口就如下圖所示:可以看到通用型核心板一般提供的CAN-bus為2路,2路CAN-bus可以有效的保證通用需求,但是在一些的情況,應(yīng)用中需求變成了4路甚至5路CAN的需求。
二、主要功能及特點(diǎn)