HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池活化儀 整組蓄電池放電測試儀 蓄電池循環(huán)放電儀 價格

該產品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電於一體。一機多用，減少企業(yè)成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據需要進行深度放電，然後充電，使電池組隨時保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命，是蓄電池維護工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

以雙路輸出為例，若主路帶滿載，而輔路帶額定負載10%以下，將導致輔路輸出電壓比起額定值高出較多；若主路帶額定負載10%以下，而輔路帶滿載，將導致輔路輸出電壓比額定輸出值低較多。另外，值得注意的是，若主路突然由重載變?yōu)楹茌p負載或相反，將導致輔路電壓出現(xiàn)下衝或上衝。很明顯這意味著，主路的“大動作”將可能導致輔路工作異常。模塊本身可以加更大的假負載，當然這也會增加其損耗。在選擇電源模塊設計係統(tǒng)時，特彆對於多路輸出模塊，應考慮輕負載問題。

二、主要功能及特點

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電，設計的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動判彆轉為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;

b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數，測試儀便自動執(zhí)行充電過程

2、放電功能：

a. 測試儀設有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗

b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數、放電時間等參數，測試儀自動執(zhí)行放電試驗，不同檢測傳感器的非分光紅外測量方法比較在實際應用中，解決好煙氣問題是脫硫、脫硝係統(tǒng)穩(wěn)定運行的保障。下文將結合銳意自控的紅外煙氣儀Gasboard-3，介紹微流紅外技術在煙氣脫硫、脫硝效率監(jiān)測中應用的挑戰(zhàn)及對策，並闡述經過改進的微流紅外傳感器在煙氣檢測中的主要技術優(yōu)勢。紅外煙氣儀Gasboard-3消除溫度對傳感器信號的影響環(huán)境溫度的變化對於紅外氣體儀檢測過程存在較大的影響，它將直接影響紅外光源的穩(wěn)定，影響紅外輻射的強度，影響測量氣室連續(xù)流動的氣樣密度。

3、在線監(jiān)測功能：

a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示；監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間；用戶可通過設定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測，也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數；

6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器，可直接在主機讀取、存儲紀錄，無須攜帶電腦，單機即可工作；日後用電腦打印報告即可。

四路測徑儀相鄰測頭間的夾角為45°，四路雙測頭在軋材每個測量截麵可測得均布的四個直徑尺寸。LPBJ15.12型測徑儀的本體為測量車的結構形式，下部為車體。測徑儀的主盤部件、過鋼部件、外殼部件等均安裝在車體上。藍鵬測徑儀的車體為厚鋼板拚焊而成，車體上裝有4個車輪可在軌道上移動以便進行下線維護、檢修操作。車體部件帶有高度調節(jié)功能，調節(jié)範圍為6mm。高度調節(jié)采用梯形絲杠傳動帶動輪軸沿車體上的導向槽張開或閉合實現(xiàn)，絲杠頭部裝有渦輪減速機、電機和監(jiān)測絲杠旋轉圈數的旋轉編碼器。