
- 聯(lián)係人 : 車(chē)高平 肖吉盛
- 聯(lián)係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池放電測(cè)試儀 整組蓄電池放電儀 蓄電池循環(huán)充放電儀 華能牌
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判彆轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無(wú)需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無(wú)過(guò)充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);
b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過(guò)程
2、放電功能:
a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)
b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),當(dāng)導(dǎo)線表麵電場(chǎng)強(qiáng)度達(dá)到空氣的起暈場(chǎng)強(qiáng)時(shí),會(huì)引起導(dǎo)線附近空氣電離,發(fā)生電暈放電現(xiàn)象。電暈放電產(chǎn)生的帶電粒子與空氣分子之間的相互作用,會(huì)引起空氣分子振動(dòng),進(jìn)而產(chǎn)生輸電線路的可聽(tīng)噪聲。輸電線路可聽(tīng)噪聲的大小與其運(yùn)行電壓、線路架設(shè)方式、導(dǎo)線分裂結(jié)構(gòu)、導(dǎo)線截麵積、導(dǎo)線表麵狀態(tài)以及大氣環(huán)境條件等因素密切相關(guān)。在交流和直流輸電線路電暈放電過(guò)程中,產(chǎn)生的帶電粒子的運(yùn)動(dòng)特性有明顯差異。交流和直流輸電線路產(chǎn)生的可聽(tīng)噪聲特性也存在明顯差異。
3、在線監(jiān)測(cè)功能:
a. 在線監(jiān)測(cè)功能用來(lái)對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示;監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間;用戶可通過(guò)設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測(cè),也可通過(guò)設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無(wú)須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日後用電腦打印報(bào)告即可。
功率儀在測(cè)試時(shí)出現(xiàn)的數(shù)據(jù)跳動(dòng)、效率異常等現(xiàn)象,很多時(shí)候與信號(hào)的頻率是否準(zhǔn)確測(cè)量有著很大的關(guān)係,本文就對(duì)頻率測(cè)量的重要性進(jìn)行,希望能幫助大家進(jìn)行更準(zhǔn)確的測(cè)量。我們來(lái)看看為什麼頻率的測(cè)量對(duì)其他參數(shù)會(huì)造成如此大的影響。同步源的選擇用過(guò)功率儀的工程師一定會(huì)記得,在對(duì)儀器進(jìn)行設(shè)置的時(shí)候,一個(gè)叫“同步源”的設(shè)置選項(xiàng),該選項(xiàng)包括了各個(gè)測(cè)試通道的電壓和電流,工程師可以自主來(lái)進(jìn)行選擇。該選項(xiàng)的選擇對(duì)直流信號(hào)測(cè)試影響不大,但對(duì)交流信號(hào)的測(cè)試會(huì)有很大的影響。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電於一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用於電信、、電力等部門(mén)。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然後充電,使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)並延長(zhǎng)電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。
在工業(yè)機(jī)器人製造業(yè)不斷發(fā)展的同時(shí),我國(guó)裝備製造業(yè)也在逐步轉(zhuǎn)型升級(jí)。近年來(lái),在先進(jìn)技術(shù)進(jìn)步與市場(chǎng)需求多元化的雙重作用下,考慮用工業(yè)機(jī)器人代替人力勞動(dòng)的企業(yè)逐漸增多。而長(zhǎng)期以來(lái),汽車(chē)製造行業(yè)作為工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的主要領(lǐng)域,受消費(fèi)者自動(dòng)化需求的提升,進(jìn)一步擴(kuò)大了工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用範(fàn)圍。包括除焊接外的其他大部分領(lǐng)域,如汽車(chē)機(jī)床噴塗、打磨、物料搬運(yùn)碼垛、上下料與裝配等。在機(jī)床工具的組成部分當(dāng)中,金屬成形機(jī)床所處的位置即為重要。
二、主要功能及特點(diǎn)