HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池充放電機(jī) 整組蓄電池充電放電測(cè)試儀 蓄電池循環(huán)放電儀 30年經(jīng)驗(yàn)

該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測(cè)，智能充電於一體。一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電，然後充電，使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)並延長(zhǎng)電池壽命，是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.

小而細(xì)微的事件構(gòu)成生活日常的每一個(gè)部分，它讓我們的生活豐富多彩卻也繁瑣冗長(zhǎng)，讓生活更簡(jiǎn)單的是什麼？是自動(dòng)化。自動(dòng)化帶來(lái)了計(jì)算機(jī)的，讓人類擺脫了烽火戲諸侯的時(shí)代，後臺(tái)程序的自動(dòng)編寫使得信息交流更為快捷，漸漸地，計(jì)算機(jī)芯片出現(xiàn)在日常的角角落落，是每天回家已經(jīng)煮好飯的自動(dòng)電飯煲，是晚上解放雙手的自動(dòng)洗衣機(jī)，是不用機(jī)械式上鎖的自動(dòng)感應(yīng)汽車。自動(dòng)化應(yīng)用數(shù)不勝數(shù)，這些僅是冰山一角。依靠自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的自動(dòng)控製設(shè)備，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，研發(fā)製造地鐵、輕軌、磁懸浮列車、飛機(jī)、衛(wèi)星；在通訊領(lǐng)域，所有衛(wèi)星的發(fā)射、、電腦通訊網(wǎng)絡(luò)、光纖通訊、電纜通訊、控製係統(tǒng)等都必須依賴自動(dòng)化才得以實(shí)現(xiàn)；在工業(yè)實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域，如石油、化工、電力、生產(chǎn)等都必須依靠電氣自動(dòng)化進(jìn)行操作、生產(chǎn)、加工、監(jiān)控和維護(hù)。

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電，設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動(dòng)判彆轉(zhuǎn)為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無(wú)需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無(wú)過(guò)充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù)，測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過(guò)程

2、放電功能：

a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù)，測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn)，拿我們熟知的1G以下的無(wú)線收發(fā)模塊來(lái)看，大部分使用的平臺(tái)都是基於TI(德州儀器)，SILABS(芯科)，SEMTECH(升特)等，此外還有AMICCOM(笙科)，AXSEM，NORDIC(北歐)，MICREL(麥瑞)，ADI(亞德諾)，MAXIM(美信)，ST(意法半導(dǎo)體)，F(xiàn)SL(飛思卡爾)，ATMEL(愛(ài)特梅爾)，MICROCHIP(微芯)，INFINEON(英飛淩)和個(gè)彆本土廠商等諸多產(chǎn)品可供選擇。

3、在線監(jiān)測(cè)功能：

a. 在線監(jiān)測(cè)功能用來(lái)對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示；監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間；用戶可通過(guò)設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測(cè)，也可通過(guò)設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù)；

6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖，測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器，可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄，無(wú)須攜帶電腦，單機(jī)即可工作；日後用電腦打印報(bào)告即可。

目前市場(chǎng)上的平衡車是魚龍混雜，目前主要推崇的是平衡車鼻祖賽格威和小米的九號(hào)車。小米的九號(hào)車自從將賽格威收購(gòu)後，一飛衝天，市場(chǎng)份額也躍居前列。同時(shí)市場(chǎng)上依然有較多其他如樂(lè)行天下、索羅威爾、愛(ài)斯維爾等智能平衡車。以下為迷你九號(hào)平衡車的部分參數(shù)：輪子直徑10.5英寸(約26厘米)，雙電機(jī)，總功率為700瓦。使用LG鋰電池，54.8V，4300mAh。充滿電後理論行駛距離約22公裡。時(shí)速16公裡/小時(shí)。