HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機(jī) 蓄電池活化儀 單體蓄電池活化儀 蓄電池充放電一體機(jī) 使用方法

該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電於一體。一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動強(qiáng)度，為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電，然後充電，使電池組隨時保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命，是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

有報(bào)道指出，光纖光柵傳感器已成功檢測了頻率為.1Hz～2Hz，大小為1-9e的巖石和地表動態(tài)應(yīng)變。在航天器及船舶中的應(yīng)用先進(jìn)的複合材料抗疲勞、抗腐蝕性能較好，而且可以減輕船體或航天器的重量，對於快速航運(yùn)或飛行具有重要意義，因此複合材料越來越多地被用於製造航海工具(如飛機(jī)的機(jī)翼)。為衡量船體的狀況，需要了解其不同部位的變形力矩、剪切壓力、甲板所受的抨擊力，普通船體大約需要1個傳感器，因此波長複用能力極強(qiáng)的光纖光柵傳感器於船體檢測。

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動充電，設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動判彆轉(zhuǎn)為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù)，測試儀便自動執(zhí)行充電過程

2、放電功能：

a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù)，測試儀自動執(zhí)行放電試驗(yàn)，電源、電器及通信線纜的敷設(shè)測徑儀係統(tǒng)的線纜請按圖敷設(shè)，見設(shè)備安裝圖《測徑儀現(xiàn)場布線圖》。供電部分：由控製室預(yù)留的動力電源提供給主控機(jī)櫃，輸入到主控機(jī)櫃的電源必須先經(jīng)過交流淨(jìng)化穩(wěn)壓電源，然後再由主控機(jī)櫃轉(zhuǎn)接到測量車和LED顯示屏。高壓離心通風(fēng)機(jī)的動力電就近連接。信號部分：主控機(jī)櫃與測量車之間采用TCP/IP協(xié)議光纜連接（使用一對，備用一對）。主控機(jī)櫃與現(xiàn)場LED顯示屏之間采用TCP/IP協(xié)議光纜連接（使用一對，備用一對）。

3、在線監(jiān)測功能：

a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)測及極限報(bào)警提示；監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間；用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測，也可通過設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實(shí)時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù)；

6、儀表可以實(shí)時查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲器，可直接在主機(jī)讀取、存儲紀(jì)錄，無須攜帶電腦，單機(jī)即可工作；日後用電腦打印報(bào)告即可。

占用的板內(nèi)空間實(shí)現(xiàn)完整的1A解決方案。將LMZM23601與傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器方案相比較，來滿足現(xiàn)場變送器應(yīng)用的以下要求：輸入電壓：10V至30V，公稱24V輸出電壓：3.3V輸出電流：35mA溫度範(fàn)圍：環(huán)境溫度-40°C至85°C板麵積：4mm*4.5mm如表1所示，與微型小外形封裝(MSOP)8相比，LMZM23601具有封裝麵積和熱能方麵的優(yōu)勢。注意：表1中規(guī)定的R?JA僅供比較參考，鑒於板空間和銅排有限，在實(shí)際傳感器應(yīng)用中，該值會更高。