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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池容量測試儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電測試儀 30年經(jīng)驗

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池容量測試儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電測試儀 30年經(jīng)驗
詳情介紹:

HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池容量測試儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電測試儀 30年經(jīng)驗

蓄電池容量測試儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電測試儀 30年經(jīng)驗該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電於一體。一多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學(xué)的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電,然後充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

如果我們能夠蝙蝠的數(shù)量正在減少,那麼我們應(yīng)該對這些乾擾因素進行調(diào)查,並采取行動來保護這些物種。”在Agnelli博士已經(jīng)參與的多項研究任務(wù)中,他利用熱成像技術(shù)幫助克服了在蝙蝠研究中經(jīng)常遇到的實際困難。蝙蝠通常在白天選擇人類無法進入的棲息地,而且在夜間也很難觀察。此外,多種蝙蝠種類在現(xiàn)場不易識彆,因此在許多情況下,隻有訓(xùn)練有素、經(jīng)驗豐富的專家才能正確識彆。紅外熱像儀可以通過蝙蝠的熱特征來對其進行監(jiān)測。蓄電池容量測試儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電測試儀 30年經(jīng)驗

二、主要功能及特點

智能三階段充電;

1、充電功能:

a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設(shè)計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判彆轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程

2、放電功能:

a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗,20世紀90年代的大部分時間,筆者都是在美國的矽穀度過的,當(dāng)時的美國及許多的電子商店都充斥著日本產(chǎn)品。所謂的小巧、輕薄——“輕薄短小”是日本產(chǎn)品的壓倒性的優(yōu)勢和特點。現(xiàn)在我們通過途徑獲得了上世紀90年代、2000年以後的等距今20-30年前的具有曆史性(Historical)意義的產(chǎn)品,並進行定期分解。並不是為了與今天的產(chǎn)品進行對比,而是為了彙總當(dāng)時機械地(Mechanical)組合的產(chǎn)品如何被今天的電子產(chǎn)品所取代的。

3、在線監(jiān)測功能:

a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設(shè)定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;

4、 恒流放電和恒功率放電;

5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);

6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內(nèi)置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日後用電腦打印報告即可。

從而幫助用戶限度地減少試驗前的安裝時間,”奇石樂產(chǎn)品經(jīng)理JakubVidner博士說??焖侔惭b和用戶優(yōu)化操作車輛測試人員希望將精力集中在實際測試上,而非準備安裝工作上。得益於無線局域網(wǎng)信號強傳輸覆蓋範(fàn)圍廣,新型KiRoadWirelessP1係統(tǒng)在無需額外接收天線的情況下便可平穩(wěn)運行。“過去,必須安裝外置反射天線,或者將外部接收天線用數(shù)米長的電纜安在卡車底盤上,以便儘可能靠近傳感器。而有了KiRoadWirelessP1係統(tǒng),無需在這些步驟上花費寶貴的時間,”Vidner博士解釋說,“現(xiàn)在隻需在駕駛室中安裝車載電子單元,將車輪模塊安裝在驅(qū)動軸上,測量鏈便準備就緒了。蓄電池容量測試儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電測試儀 30年經(jīng)驗

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