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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池容量測試儀 蓄電池充電放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 使用方法

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測試係依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池容量測試儀 蓄電池充電放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 使用方法
詳情介紹:

HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機(jī) 蓄電池容量測試儀 蓄電池充電放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 使用方法

蓄電池容量測試儀 蓄電池充電放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 使用方法該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電於一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然後充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

氣動測量技術(shù)可用於機(jī)械加工過程中的自動測量,也可以對加工後的工件進(jìn)行長度、形狀、位置尺寸的測量。具有測量精度高、靈敏度高、可靠性好、使用壽命長、操作方便、可以實(shí)現(xiàn)非接觸及遠(yuǎn)距離測量、便於在加工過程中實(shí)現(xiàn)自動測量控製等優(yōu)點(diǎn)。氣電組合測量技術(shù)使氣動測量技術(shù)和電子放大數(shù)字顯示技術(shù)結(jié)合起來,把測量精度和測量可靠性又向前推進(jìn)了一步。浮標(biāo)式氣動量儀的運(yùn)用氣動量儀為常見的形式是浮標(biāo)氣動量儀。這種量儀結(jié)構(gòu)簡單,使用維修方便,價格較低。蓄電池容量測試儀 蓄電池充電放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 使用方法

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電;

1、充電功能:

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動充電,設(shè)計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判彆轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程

2、放電功能:

a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗(yàn),在軋鋼生產(chǎn)中,在探傷線與修磨線部位,安裝測徑儀可以實(shí)時監(jiān)測其質(zhì)量,對提升效率與成材率均具有非常重要的意義。CCD光電測量屬於非接觸測量,不會發(fā)生傳統(tǒng)測量尺在反複測量使用後出現(xiàn)機(jī)械磨損,損失測量精度的情況;測量,實(shí)時性好,尤其適用於在運(yùn)動中進(jìn)行多點(diǎn)測量,可對高速運(yùn)動物進(jìn)行測量;被測物的高溫、抖動情況等對測量無影響。修磨線單路測徑儀安裝方法,將支架落地安裝在修磨線出口的兩個托輥之間,支架地腳以膨脹螺栓固定。

3、在線監(jiān)測功能:

a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設(shè)定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;

4、 恒流放電和恒功率放電;

5、在線實(shí)時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);

6、儀表可以實(shí)時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲器,可直接在主機(jī)讀取、存儲紀(jì)錄,無須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日後用電腦打印報告即可。

電動汽車的電機(jī)有彆於傳統(tǒng)工業(yè)電機(jī),其對較寬轉(zhuǎn)速範(fàn)圍內(nèi)的效率要求更高,針對新條件下的效率測試帶來新的測試手段。近兩年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,越來越多的企業(yè)加入到這個行業(yè)的競爭當(dāng)中,作為電動汽車當(dāng)中核心的驅(qū)動電機(jī)和驅(qū)動器,它們的性能直接決定了車輛有冇有競爭力。自從法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)原理,電機(jī)從開始的雛形到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了將近兩百年的曆史,在遍地都可以見到電機(jī)生產(chǎn)的廠家。但是普通的電機(jī)往往隻在穩(wěn)態(tài)下工作,通常隻要求測量穩(wěn)定狀態(tài)下的效率。蓄電池容量測試儀 蓄電池充電放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 使用方法

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