HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池容量測(cè)試儀 蓄電池充電放電測(cè)試儀 蓄電池充放電機(jī) 來(lái)電諮詢(xún)

該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測(cè)，智能充電於一體。一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用於電信、、電力等部門(mén)。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電，然後充電，使電池組隨時(shí)保持滿(mǎn)足狀態(tài)並延長(zhǎng)電池壽命，是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.

國(guó)內(nèi)車(chē)禍7%以上在於新手未經(jīng)有效技能培訓(xùn)及理論學(xué)習(xí)，智能化駕考則從源頭上消除人為因素對(duì)結(jié)果的影響，保證公平、公正及可追溯性，進(jìn)而減少交通事故。今天就了解一下智能駕考終端是怎樣設(shè)計(jì)的。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量不斷攀升，更嚴(yán)格的駕照新規(guī)正在醞釀（科目五，雖然當(dāng)前隻是傳言）。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)車(chē)禍7%以上在於新手未經(jīng)有效技能培訓(xùn)及理論學(xué)習(xí)，駕考嚴(yán)格化也在情理之中。駕考嚴(yán)格化的有效實(shí)施大致在21年前後，智能化駕考推廣普及。

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電，設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動(dòng)判彆轉(zhuǎn)為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無(wú)需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無(wú)過(guò)充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶(hù)設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù)，測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過(guò)程

2、放電功能：

a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶(hù)可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶(hù)設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿(mǎn)足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù)，測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn)，校準(zhǔn)過(guò)程：2.4mm三端口耦合器（雙陰一陽(yáng)），244雙端口2.4mm電子校準(zhǔn)件（端口陰一陽(yáng)），3672D矢量網(wǎng)絡(luò)儀。電子校準(zhǔn)件與被測(cè)件不匹配，選擇混合校準(zhǔn)。詳細(xì)過(guò)程為：測(cè)試被測(cè)件在測(cè)試電纜端連接被測(cè)耦合器，根據(jù)測(cè)試需求設(shè)定測(cè)量參數(shù)，測(cè)試指標(biāo)即為被測(cè)件真實(shí)特性。測(cè)量關(guān)鍵點(diǎn)電校準(zhǔn)方式選?。喝绻粶y(cè)件與電子校準(zhǔn)件、網(wǎng)絡(luò)儀匹配，可以直接采用全自動(dòng)電子校準(zhǔn)；否則需使用電子與機(jī)械的混合校準(zhǔn)模式。如雙端口雙陽(yáng)3.5mm同軸轉(zhuǎn)接器或?yàn)V波器，可使用完全匹配的243雙陽(yáng)電子校準(zhǔn)件進(jìn)行全自動(dòng)電子校準(zhǔn)；如果使用243陰陽(yáng)電子校準(zhǔn)件，也需要選用電子與機(jī)械的混合校準(zhǔn)功能，每個(gè)端口連接243陽(yáng)頭，直通選用機(jī)械轉(zhuǎn)接器做非插入直通。

3、在線監(jiān)測(cè)功能：

a. 在線監(jiān)測(cè)功能用來(lái)對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示；監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間；用戶(hù)可通過(guò)設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測(cè)，也可通過(guò)設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶(hù)電池狀態(tài)信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù)；

6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖，測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器，可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄，無(wú)須攜帶電腦，單機(jī)即可工作；日後用電腦打印報(bào)告即可。

電感器的集成不僅減小了開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)的麵積，還可以更輕鬆地實(shí)現(xiàn)布局。新型DC/DC轉(zhuǎn)換器的開(kāi)關(guān)頻率顯著提高，因此可以使用小型片式電感器和陶瓷電容器，使得DC/DC轉(zhuǎn)換器成為外形的選擇。新型LMZM2361電源模塊將DC/DC轉(zhuǎn)換器、電感器、Vcc濾波電容器和升壓電容器集成到一個(gè)3mm*3.8mm*1.6mm的封裝中。這樣可以處理36V的輸入電壓，並將電壓從15V降至2.5V(固定5V和3.3V可選)，同時(shí)輸出電流高達(dá)1A。