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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池充放電測試儀 蓄電池放電測試儀 蓄電池循環(huán)放電儀 定製定做
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設(shè)計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判彆轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;
b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗
b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗,AGV在智能工廠、智能倉儲上得到了廣泛應(yīng)用,技術(shù)上獲得了迅猛發(fā)展,衍生出了多種導(dǎo)航方式,不同的導(dǎo)航方式有何特點?誰會成為未來主流的導(dǎo)航方式呢?AGV簡介AGV即自動導(dǎo)向小車(AutomatedGuidedVehicle),因具有良好的柔性和較高的可靠性,能夠減少工廠對勞動力的需求,提高產(chǎn)品設(shè)備在運輸中的**性且安裝容易,維護方便,已經(jīng)廣泛的應(yīng)用於自動化倉儲係統(tǒng)、智能工廠、智能生產(chǎn)等領(lǐng)域。圖1AGV工作場景在應(yīng)用環(huán)境中,往往由多臺AGV組成自動導(dǎo)向小車係統(tǒng),該係統(tǒng)通過WIFI或其他傳輸鏈路,控製AGV動作。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設(shè)定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內(nèi)置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日後用電腦打印報告即可。
三芯同軸電纜用來把SMU連接到開關(guān)矩陣上,再從開關(guān)矩陣連接到DUT。顯示了典型的電路圖,其中兩個SMU使用遠程傳感連接開關(guān)矩陣。使用遠程傳感(4線測量)而不是本地傳感(2線測量),要求每個SMU連接兩條電纜,由於電纜是平行的,所以這會使SMU輸出的電容提高一倍。.通過707B開關(guān)矩陣把SMU連接到DUT的簡化示意圖在這種情況下,SMU使用2m電纜連接到開關(guān)矩陣的行(輸入)上;開關(guān)矩陣的列(輸出)使用5m電纜連接到配線架上。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電於一體。一機多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電,然後充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。
通過對物體自身輻射的紅外能量的測量,便能準確地測定它的表麵溫度,這就是紅外輻射測溫所依據(jù)的客觀基礎(chǔ)。紅外測溫儀亦稱紅外輻射測溫,是一種利用物體自身發(fā)射的紅外輻射測量物體溫度的技術(shù)。紅外輻射或稱紅外線是波長位於.76μm~1μm之間的電磁輻射,對於理想的黑體其單位表麵積向半球空間發(fā)射的所有波長的總輻射功率(簡稱全輻射度或輻射強度)與物體溫度的4次方成正比:Mb(T)=σT^4這就是的斯蒂芬-玻爾茲曼定律。
二、主要功能及特點