HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池容量測試儀 單體蓄電池活化儀 單體蓄電池充電放電測試儀 規(guī)格齊全

該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電於一體。一機多用，減少企業(yè)成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電，然後充電，使電池組隨時保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命，是蓄電池維護工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

其次，機務車輛係統(tǒng)，因為機車和車輛裡麵都會有很多電氣設備，使用紅外熱像儀能夠在短時間內(nèi)大麵積的掃描高壓接觸器、熔斷器盤、主電源斷路器盤、接觸器等電氣設備，它能快速又直觀的發(fā)現(xiàn)故障點和隱患，對車輛軸溫進行檢測，可以預防熱切軸故障的出現(xiàn)。紅外熱像儀對海洋海事的幫助：儀器的全天候監(jiān)視功能，無論白天還是晚上都能清晰的監(jiān)視目標，它可以讓、巡邏船舶在任何時間都能順利的巡航，而且更容易看清楚和發(fā)現(xiàn)遠處潛在的危險，同時也保證了駕駛人員的**;它不受雨霧天氣的影響，也不受白天陽光對海麵反光的影響，這是現(xiàn)如今圖微光和夜視設備都不具備的功能。

二、主要功能及特點

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電，設計的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動判彆轉為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;

b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù)，測試儀便自動執(zhí)行充電過程

2、放電功能：

a. 測試儀設有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗

b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù)，測試儀自動執(zhí)行放電試驗，數(shù)字通信開始快速發(fā)展，射頻功率測量的重點也開始有些變化。因為數(shù)字調製信號(如下圖)的包絡無規(guī)律可循，其和電平會隨機變化，而且變化量很大。為了描述這類信號的特征，引入了一些新的描述方法，如領道功率、突發(fā)功率、通道功率等。很多傳統(tǒng)的功率計已經(jīng)無法滿足數(shù)字信號功率的測量要求，一部分功率測量的任務已經(jīng)開始由頻譜儀來完成。下麵我們介紹常見的幾種射頻功率測量方法，在此之前我們還需要明確一件事——在頻域測試測量中，為什麼習慣以功率來描述信號強度，而不是像時域測試測量中常用的電壓和電流?那是因為在射頻電路中，由於傳輸線上存在駐波，電壓和電流失去了性，所以射頻信號的大小一般用功率來表示，通用的功率單位為W、mW、dBm。

3、在線監(jiān)測功能：

a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示；監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間；用戶可通過設定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測，也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù)；

6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內(nèi)置存儲器，可直接在主機讀取、存儲紀錄，無須攜帶電腦，單機即可工作；日後用電腦打印報告即可。

目前許多智能差壓變送器的精度可以達到0.075級，但由於種種原因，在實際運行中其測量誤差常常較大，有時甚至達到15%～25%，在進行經(jīng)濟核算時，這一問題顯得尤為突出。找出測量誤差產(chǎn)生的原因並儘量克服，具有重要的實際意義。筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗，總結了差壓流量計誤差產(chǎn)生的一些常見原因及消除誤差的方法。差壓式流量計的組成與工作原理差壓式流量計由標準節(jié)流裝置(如標準孔板)、引壓管路和差壓變送器組成，如所示。