HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機(jī) 蓄電池活化儀 智能蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 大量供應(yīng)

該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電於一體。一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電，然後充電，使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命，是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

OTN端到端5G承載方案測試采用的ZXMPM721設(shè)備，是中興通訊E-OTN（端到端，彈性，增強(qiáng)OTN）係列產(chǎn)品中的一員，在多個(gè)運(yùn)營商有著廣泛的商用，具有體積小、容量大、配置組合多、組網(wǎng)靈活的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)光電混合調(diào)度，同時(shí)支持ODU、PKT、VC等多業(yè)務(wù)接入和交換，適合在城域邊緣統(tǒng)一承載移動(dòng)寬帶、固網(wǎng)寬帶、集客專線等多種業(yè)務(wù)。中興通訊光傳送產(chǎn)品總經(jīng)理陳宇飛表示：“中興通訊端到端E-OTN解決方案，助力運(yùn)營商以光速開展5G服務(wù)，不僅帶來帶寬和流量的大幅提速，還帶來了零等待的用戶體驗(yàn)”。

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電，設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動(dòng)判彆轉(zhuǎn)為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時(shí)間充電無過充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù)，測試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過程

2、放電功能：

a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù)，測試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn)，漏電檢測原理對電力係統(tǒng)回路進(jìn)行漏電檢測的方法有很多，如絕緣監(jiān)測裝置，低頻探測法，變頻探測法，霍爾磁式平衡等。本設(shè)計(jì)采用了霍爾磁式平衡原理，為克服傳感器的剩磁所帶來的對係統(tǒng)檢測到的漏電大小的影響，采取了將零點(diǎn)設(shè)計(jì)為可以通過按鍵調(diào)整的係統(tǒng)。霍爾磁式平衡檢測的基本原理如所示。觀察直流係統(tǒng)任一支路,從電源正端流出的電流IL+,流經(jīng)支路負(fù)載後,返回電源負(fù)端的支路電流為IL-,當(dāng)該支路冇有接地電流時(shí),IL+=IL-,穿過傳感器的電流大小相等,傳感器無輸出。

3、在線監(jiān)測功能：

a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測及極限報(bào)警提示；監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時(shí)間；用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測，也可通過設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù)；

6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器，可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄，無須攜帶電腦，單機(jī)即可工作；日後用電腦打印報(bào)告即可。

燃料電池正成為未來電能一個(gè)非常、清潔的能源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動(dòng)力來源於一種能夠從許多再生資源中提取的元素：氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生汙染，而傳統(tǒng)發(fā)電方法不僅需要使用燃料，還會(huì)造成汙染。這些特性是燃料電池成為未來汽車、商業(yè)、居住、移動(dòng)及其他許多電氣應(yīng)用的可行能源重要原因。測試方案介紹硬件需求如今的電子負(fù)載都存在內(nèi)部電阻，因而當(dāng)電流較大時(shí)對應(yīng)的帶載電壓也就越高。