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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池容量測試儀 整組蓄電池充放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電儀 HN1016B
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判彆轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;
b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗
b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗,直流穩(wěn)壓係統(tǒng):蓄電池的電壓由於經(jīng)常充放電的緣故,其兩端電壓是一個在一定範圍內(nèi)浮動的電壓,需要將這個範圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個穩(wěn)定的直流母線電壓,以供直接應用或做其它電壓轉(zhuǎn)換。直流負載供電係統(tǒng):直流負載供電係統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出,為汽車中的低壓直流負載供電。新能源車的心臟——電機的測試就變得尤為重要,這直接關(guān)乎到汽車的運行狀態(tài),隻有滿足相關(guān)功能項目測試的電機才能夠勝任如此間距的任務。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內(nèi)置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日後用電腦打印報告即可。
安裝時應保證支架以及測徑儀與被測棒材垂直,同時被測棒材位於測徑儀左右方向的中間位置,且測徑儀上下調(diào)節(jié)時可覆蓋測量規(guī)格產(chǎn)品。將氣泵安裝在現(xiàn)場測徑儀附近,氣泵電源線就近連接。氣泵與測徑儀之間的氣管連接好。將控製櫃擺放在控製室,控製櫃內(nèi)工控機、顯示器、聲光等的電路接好,再將220V交流照明電引入控製櫃。由控製櫃引出數(shù)據(jù)線與220v電源線與主設備接通。將LED顯示屏固定在位置,由控製櫃引出數(shù)據(jù)線與電源線與LED顯示屏接通。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電於一體。一機多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電,然後充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。
主器件為時鐘提供者,可發(fā)起讀從器件或?qū)憦钠骷僮?。這時主器件將與一個從器件進行對話。當總線上存在多個從器件時,要發(fā)起一次傳輸,主器件將把該從器件選擇線拉低,然後分彆通過MOSI和MISO線啟動數(shù)據(jù)發(fā)送或接收。SPI時鐘速度很快,範圍可從幾兆赫茲到幾十兆赫茲,且冇有係統(tǒng)開銷。SPI在係統(tǒng)管理方麵的缺點是缺乏流控機製,無論主器件還是從器件均不對消息進行確認,主器件無法知道從器件是否繁忙。必須設計聰明的軟件機製來處理確認問題。
二、主要功能及特點