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HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池充放電測試儀 蓄電池放電測試儀 蓄電池充電放電一體機 量大價優(yōu)
具有對蓄電池組進行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能：在電池組處於在線放電、均充、浮充狀態(tài)下，可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測，監(jiān)測內(nèi)容包括：電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器，後電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
CAN或CANFD提供15Mb/s範圍內(nèi)的靈活數(shù)據(jù)速率，但仍限於相對低帶寬的應(yīng)用，F(xiàn)lexRay也是如此，它通過其並行數(shù)據(jù)線提供冗餘優(yōu)勢，如果一條線路損壞，另一條線路可以接管其功能，它可用於**或其他關(guān)鍵功能，如轉(zhuǎn)向或製動控製。MOST是一種信息標準，數(shù)據(jù)速率可為250和150Mb/s，後者的總帶寬高於100Mb/s的汽車以太網(wǎng)。但一個關(guān)鍵的區(qū)彆是MOST的150Mb/s帶寬是在環(huán)形拓撲網(wǎng)絡(luò)享，而每個的汽車以太網(wǎng)鏈路提供完整的100Mb/s帶寬。
2.6電量采集（選配）
l 測試儀工作於在線監(jiān)測時，電量采集器用於監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作於放電測試時，電量采集器用於測戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向，請勿接反
2.7並機接線（選配）
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分彆連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
實測頻譜儀，近場，結(jié)合恒電磁波傳輸小室(簡稱TEM小室)能作為識彆輻射乾擾根源的基本工具。本次測試我們采用鼎陽科技SSA3021X頻譜儀和選配的近場以及TekBox的TEM小室。我們打開頻譜儀然後設(shè)置如下：SPAN設(shè)置為530KHz到2MHz;RBW設(shè)置為9KHz，衰減設(shè)置為0dB，顯示設(shè)置為電壓平均;打開頻譜儀標配的預(yù)置放大器，並選用正峰值檢波器，測試結(jié)果如下:頻譜儀基礎(chǔ)設(shè)置在以上設(shè)置參數(shù)參考的情況下，顯示平均噪聲電平(DANL)大約在-20dBμV左右，這個指標在同級彆的頻譜儀中算是非常好的。
