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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池充放電測試儀 整組蓄電池放電儀 單體蓄電池放電儀 帶通訊
具有對蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測的功能:在電池組處於在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個單體電池進(jìn)行實(shí)時在線監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標(biāo)。
主機(jī)接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器,後電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時不接。
另外一方麵,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中,除了涉及比較高的頻率和比較寬闊的頻譜範(fàn)圍,金屬管浮子流量計還涉及到不同的通訊協(xié)議棧,(包括ZIGBEE,IEEE802.15.4,藍(lán)牙,WIFI等等不同通訊協(xié)議)這些協(xié)議棧根據(jù)不同的通訊標(biāo)準(zhǔn),由軟件實(shí)現(xiàn),終實(shí)現(xiàn)不同網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),路由器,網(wǎng)關(guān)之間的通訊。對於無線通訊而言,大量的通訊數(shù)據(jù)是以不同的數(shù)據(jù)包,在空中傳輸,這就要求有一種的高頻儀器來采集和這些在空中傳輸,但是我們看不見,摸不著的數(shù)據(jù)包裝,才能有效的實(shí)現(xiàn)對通訊協(xié)議驗(yàn)證和查錯,提高軟件協(xié)議棧開發(fā)效率。
2.6電量采集(選配)
l 測試儀工作於在線監(jiān)測時,電量采集器用於監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作於放電測試時,電量采集器用於測戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向,請勿接反
2.7並機(jī)接線(選配)
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分彆連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
為了保證CAN總線物理層的一致性,CANDT係統(tǒng)參考ISO11898-2標(biāo)準(zhǔn)及主流車企標(biāo)準(zhǔn)對CAN節(jié)點(diǎn)相關(guān)的參數(shù)進(jìn)行測量,本文主要對CANDT的測試項(xiàng)——總線輸入電壓限值測試進(jìn)行解讀。主要參考來源總線輸入電壓限值測試項(xiàng)的評估包括隱性輸入電壓限值和顯性輸入電壓限值測試,其參考ISO11898-2標(biāo)準(zhǔn)的原理如下:CAN節(jié)點(diǎn)隱性輸入電壓限值一個CAN節(jié)點(diǎn)集成電路協(xié)議設(shè)置為總線空閒時,可檢測到的隱性位輸入限值應(yīng)通過圖1的電路測量。