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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池容量測試儀 蓄電池放電測試儀 蓄電池循環(huán)放電儀 5年保修
具有對蓄電池組進行內阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能:在電池組處於在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測,監(jiān)測內容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應按照“先儀器,後電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
早毫米波雷達是24GHz的窄帶毫米波雷達,帶寬通常不到2MHZ,精度隻有75厘米,目標分離能力隻有1.5米,顯然這太低了,即便作為盲點檢測也有點低了。這之後出現(xiàn)了超寬帶24GHz毫米波雷達,帶寬達7GHz,精度可達2.2厘米。GHz矽基毫米波雷達技術正在實現(xiàn)新一代現(xiàn)實世界,越來越多地用於汽車、無人機、泛工業(yè)和消費類應用等大市場應用的非接觸式智能傳感器。ADI的新型24GHz雷達產(chǎn)品提供出色的性能和高集成度,是小尺寸、低成本且易用的超低功耗解決方案,適用於物理檢測、跟蹤、**控製和防撞警告?zhèn)S統(tǒng)等應用。
2.6電量采集(選配)
l 測試儀工作於在線監(jiān)測時,電量采集器用於監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作於放電測試時,電量采集器用於測戶設備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向,請勿接反
2.7並機接線(選配)
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分彆連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
幾大改進:BlackHornet在過去的七年裡,部署超過3個,現(xiàn)在也被美國和澳大利亞使用,“黑蜂”非常小,可以放在手掌上。全長僅16.7厘米,而且令人驚奇的是,重量僅為28.3克多一點。雖然非常小,“黑蜂”具有與大型無人機類似的功能,因為它的技術非常先進。掌握無人機偵察能力並且可以隨時使用明顯是很大的優(yōu)勢。BlackHornet3主要做了以下幾個改進:可以在冇有GPS的區(qū)域中飛行——BlackHornet3現(xiàn)在可以在冇有GPS的區(qū)域中飛行。