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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池活化儀 蓄電池充放電測試儀 蓄電池充放電機 HN係列
具有對蓄電池組進行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標(biāo)性能進行在線監(jiān)測的功能:在電池組處於在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標(biāo)。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器,後電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時不接。
幾大改進:BlackHornet在過去的七年裡,部署超過3個,現(xiàn)在也被美國和澳大利亞使用,“黑蜂”非常小,可以放在手掌上。全長僅16.7厘米,而且令人驚奇的是,重量僅為28.3克多一點。雖然非常小,“黑蜂”具有與大型無人機類似的功能,因為它的技術(shù)非常先進。掌握無人機偵察能力並且可以隨時使用明顯是很大的優(yōu)勢。BlackHornet3主要做了以下幾個改進:可以在冇有GPS的區(qū)域中飛行——BlackHornet3現(xiàn)在可以在冇有GPS的區(qū)域中飛行。
2.6電量采集(選配)
l 測試儀工作於在線監(jiān)測時,電量采集器用於監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作於放電測試時,電量采集器用於測戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向,請勿接反
2.7並機接線(選配)
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分彆連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
在530KHz到1.1MHz的頻段範(fàn)圍內(nèi),測量出的輻射乾擾超出了模板的限量。同時,我們還測試了將連接雷達模塊線纜斷開的情況,發(fā)現(xiàn)仍然通不過標(biāo)準(zhǔn)。上圖的譜線我們可以得到一些信息:在低頻範(fàn)圍內(nèi),該設(shè)備的輻射噪聲是超出標(biāo)準(zhǔn)的,我們假定引起這個問題的,是一個低頻的數(shù)字信號。相對較寬的頻譜,不含離散的譜線,意味著該超標(biāo)的頻譜噪聲來源很可能是來自於控製器本身或者控製器和雷達模塊之間的串行接口。正如我們之前提到的,斷開控製器和雷達模塊之間的線纜,測試也冇通過,所以我們初步認(rèn)為,引起這個超標(biāo)的源頭在於控製器。