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HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池活化儀 蓄電池內(nèi)導測試儀 HN1016B 帶通訊
具有對蓄電池組進行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能：在電池組處於在線放電、均充、浮充狀態(tài)下，可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測，監(jiān)測內(nèi)容包括：電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應按照“先儀器，後電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
紋波噪聲是衡量電源的一個重要指標，一個好的電源必須要把輸出紋波噪聲控製在一個合理的範圍內(nèi)。但一般有哪些行之有效的降低紋波噪聲的對策呢?下麵我們拋磚引玉，簡單討論常用的八個方法。電源PCB走線和布局反饋線路應避開磁性元件、開關管及功率二極管。輸出濾波電容放置及走線對紋波噪聲至關重要，如所示，傳統(tǒng)設計中由於到達每個電容的阻抗不一樣，所以高頻電流在三個電容中分配不均勻，改進設計中可以看出每個回路長度相當即高頻電流會均勻分配到每個電容中。
2.6電量采集（選配）
l 測試儀工作於在線監(jiān)測時，電量采集器用於監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作於放電測試時，電量采集器用於測戶設備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向，請勿接反
2.7並機接線（選配）
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分彆連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
布線簡單、易安裝、維護成本低。另外，此方案加入3G/4G網(wǎng)絡功能應用，客戶可通過APP遠程查看設備運行狀態(tài)並進行控製，享受智能時代帶來的便利。船舶智能電力係統(tǒng)1.15英寸智能監(jiān)控器船舶智能監(jiān)控器是一款15英寸彩屏多功能顯示監(jiān)控器，係統(tǒng)通過CAN通訊，對船舶航行信息進行集中顯示、管理以及操作，實現(xiàn)係統(tǒng)智能化集中監(jiān)控和管理。充電逆變一體機MPB係列充電/逆變一體機是集充電和逆變功能於一體的智能型船舶電源設備。
