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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池活化儀 智能蓄電池活化儀 HN係列 大量供應(yīng)

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測試係依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池活化儀 智能蓄電池活化儀 HN係列 大量供應(yīng)
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池活化儀 智能蓄電池活化儀 HN係列 大量供應(yīng)

蓄電池活化儀 智能蓄電池活化儀 HN係列 大量供應(yīng)

具有對蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測的功能:在電池組處於在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個單體電池進(jìn)行實(shí)時在線監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標(biāo)。

主機(jī)接線說明

2.5.1接線、拆線原則

測試前接線時應(yīng)按照“先儀器,後電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。

測試完畢,用戶拆線時應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接

用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾接電池組負(fù)極。  嚴(yán)禁接反!

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時不接。

日常生活中,火災(zāi)這樣的意外災(zāi)害時有發(fā)生,而且這種災(zāi)害多半是由不明顯的隱火引發(fā)的,如果我們能即使發(fā)現(xiàn)這些隱火,準(zhǔn)確的判斷火災(zāi)的地點(diǎn),通過煙霧發(fā)現(xiàn)著火點(diǎn),這樣我們就能做到早預(yù)防早撲滅,減少很多不必要的損失。車載由於霧霾天氣能見度低而導(dǎo)致的交通事故,在日常生活中屢見不鮮。紅外熱像儀能作為駕駛輔助係統(tǒng),能為駕駛員提供在低能見度或者黑暗中清楚觀察車輛前方的信息,也可以看到汽車前照燈照射不到的區(qū)域、強(qiáng)光陰影中的行人、車輛,大幅度降低夜間、煙霧和霧霾等天氣下駕駛的危險性。蓄電池活化儀 智能蓄電池活化儀 HN係列 大量供應(yīng)

2.6電量采集(選配)

測試儀工作於在線監(jiān)測時,電量采集器用於監(jiān)測電池組的充放電電流。

測試儀工作於放電測試時,電量采集器用於測戶設(shè)備的放電電流。

電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向,請勿接反

2.7並機(jī)接線(選配)

必須具備兩臺儀器。

每臺儀器分彆連接好測試線。

將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。

測量參數(shù)1.基本參數(shù)亮度Lv,色度xy和uv,色溫TΔuv,照度Ev。其它參數(shù)輻射度、對比度、均勻度、γ特性、特征波長λd,色純度、閃爍度。應(yīng)用部門1.研發(fā)部門通常對精度及功能要求極高。可選擇CS-2,CS-2,CA-2或CL-2等。品質(zhì)控製部門對精度及使用方便性要求較高??蛇x擇CS-2,CA-21等。生產(chǎn)部門對使用方便性及測量速度要求較高??蛇x擇CA-21等。蓄電池活化儀 智能蓄電池活化儀 HN係列 大量供應(yīng)


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