安規(guī)測試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻表檢定裝置 模擬交直流標(biāo)準(zhǔn)電阻器 HN係列 絕緣電阻表校驗(yàn)儀 大量供應(yīng)

HN8061A

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規(guī)程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T測試的同步性對結(jié)果的影響明顯在於效率測量。如果轉(zhuǎn)速n、扭矩T等機(jī)械參數(shù)和電壓U、電流I等電參數(shù)不在同一時間點(diǎn)下采集，那麼根據(jù)效率計算公式計算出來的結(jié)果也是錯誤的。電機(jī)效率計算公式另外，對於新能源汽車，變頻電機(jī)、伺服電機(jī)等需要把電機(jī)驅(qū)動器和電機(jī)進(jìn)行同步測量，係統(tǒng)性能的電機(jī)，測試的同步性也是其實(shí)時狀態(tài)下電機(jī)控製器效率與電機(jī)效率對係統(tǒng)影響的關(guān)鍵。為什麼過去冇有關(guān)注測試的同步性？過去測試的電機(jī)，主要是以異步電機(jī)為主，測試人員隻需要測量其各個恒工況下的參數(shù)，就得到其輸出性能，描繪出Tn曲線或效率曲線。

HN8062A接地電阻表校驗(yàn)裝置

用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調(diào)節(jié)範(fàn)圍寬，使用方便，造型美觀等優(yōu)點(diǎn)?？扇?xì)怏w檢測儀要檢知可燃?xì)怏w信息，必須使得探測器和檢測環(huán)境溝通，所以環(huán)境中的汙染性氣體和積塵進(jìn)入探測器是無法避免的，其對探測器造成的工作條件的損壞是客觀的存在，可燃性氣體檢測儀工作環(huán)境較為惡劣,有許多安裝在室外，維護(hù)保養(yǎng)不善將會導(dǎo)致可燃?xì)怏w報警器探測出現(xiàn)誤差或不探測。因而定期對可燃性氣體檢測儀進(jìn)行清洗、保養(yǎng)是防止發(fā)生故障的一個重要工作。接地應(yīng)定期檢測，接地達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，或根本未接地，也會使化碳儀易受電磁乾擾，造成故障。

HN8063A耐電壓測試儀校驗(yàn)裝置

1、測量準(zhǔn)度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準(zhǔn)度：1級  0.5級  0.2級電池充放電過程中，電池容量越大，對應(yīng)電池開路電壓越高，電池內(nèi)阻越低；反之，當(dāng)容量下降，電池開路電壓隨之下降，內(nèi)阻隨之上升。電池容量、開路電壓與電池內(nèi)阻之間的關(guān)係可有下圖表示：測試實(shí)例IT6431（±15V,±1A,15W）的simulator功能，主要適用於模擬電池的電壓和容量，用IT6431來代替實(shí)體的電池，提供一個電壓信號，同時也需要可以驅(qū)動開機(jī)。這樣檢測到了電壓用適配器才能給充電。

HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置

一、性能特點(diǎn)

1、源、表測量範(fàn)圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計：10-100Hz判斷激光粒度儀的優(yōu)劣，主要看其以下幾個方麵：粒度測量範(fàn)圍粒度範(fàn)圍寬，適合的應(yīng)用廣。不僅要看其儀器所報出的範(fàn)圍，而是看超出主檢測器麵積的小粒子散射0.5μm如何檢測。的途徑是全範(fàn)圍直接檢測，這樣才能保證本底扣除的一致性。不同方法的混合測試，再用計算機(jī)擬合成一張圖譜，肯定帶來誤差。激光光源一般選用2mW激光器，功率太小則散射光能量低，造成靈敏度低；另外，氣體光源波長短，穩(wěn)定性優(yōu)於固體光源。檢測器因?yàn)榧す庋苌涔猸h(huán)半徑越大，光強(qiáng)越弱，極易造成小粒子信噪比降低而漏檢，所以對小粒子的分布檢測能體現(xiàn)儀器的好壞。

HN8066A型接地導(dǎo)通電阻測試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤連續(xù)帶電可調(diào)。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。LIN總線係統(tǒng)由於其相對較低的造價，LIN總線正被廣泛應(yīng)用於汽車的分布式電氣控製係統(tǒng)中，如控製電動車窗、調(diào)節(jié)後視鏡和車前燈等部位的步進(jìn)馬達(dá)和直流電源，或管理傳感器采集到的關(guān)於氣溫或座位位置的信息等。LIN總線的傳輸字節(jié)高達(dá)20kbps。基於單主節(jié)點(diǎn)、多個從節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)，通常，從節(jié)點(diǎn)安裝在、微控製器、傳感器的接口或由分立元件組成的激勵驅(qū)動器的周圍。近研製出了一種帶有LIN總線異步收發(fā)裝置(UART)的微控製器，這種微控製器可同集成有其它從節(jié)點(diǎn)模塊(如LIN總線、電壓調(diào)節(jié)器、看門狗定時器、激勵驅(qū)動器和傳感器接口)的附件一起配套使用。

HN8068A型回路電阻測試儀，直流電阻測試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調(diào)。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。

接地電阻表檢定裝置 模擬交直流標(biāo)準(zhǔn)電阻器 HN係列 絕緣電阻表校驗(yàn)儀 大量供應(yīng)基於3672係列矢量網(wǎng)絡(luò)儀的大功率輸出（部分頻段典型值+17dBm）和豐富的先進(jìn)校準(zhǔn)技術(shù)（包括源和接收機(jī)功率校準(zhǔn)，SOLT，TRL，非插入校準(zhǔn)和Ecal等）開發(fā)的放大器增益壓縮測量選件，所采用的二維掃描技術(shù)克服了傳統(tǒng)測量方法隻能點(diǎn)頻測量的缺陷，地提高了測量效率，通過功率校準(zhǔn)和誤差修正，使測量結(jié)果更加準(zhǔn)確。僅需一次設(shè)置，經(jīng)過向?qū)?zhǔn)，連接被測件，就可以得到放大器在所有設(shè)置頻點(diǎn)的增益壓縮參數(shù)和線性參數(shù)。