HN7062A變壓器損耗參數(shù)測試儀 (容量，空負(fù)載測試儀 ）變壓器容量及損耗測試儀 變壓器空負(fù)載測試儀 華能牌 規(guī)格齊全

設(shè)備相當(dāng)於四種設(shè)備：有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數(shù)測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的測量，並能測量空負(fù)載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進(jìn)行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作並配有漢字提示，集多參量於一屏的顯示界麵，人機對話界麵友好，使用簡便、快捷，是各級電力用戶的采購產(chǎn)品。同時標(biāo)配上位機軟件PWR-Controller，便於通過上位機編輯波形、操作控製可編程交流電源。高性能可編程交流電源輸出波形圖波形庫調(diào)用常用功能是波形庫調(diào)用，波形庫可存儲30組波形，每個波形分配一個ID便於識彆波形，其中1-10波形是係統(tǒng)預(yù)設(shè)波形，支持直接調(diào)用編輯輸出；11-30用於存儲自定義波形，存儲完成後支持直接調(diào)用與輸出。波形函數(shù)庫步階功能（Step）步階功能（Step）可模擬電網(wǎng)停電、電壓下降（dip）、電壓上升（pop）等。

主菜單共有五個可選項，分彆為：容量測試、負(fù)載測試、空載測試、曆史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標(biāo)，下端顯示當(dāng)前的日期時間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比，從而可以及時掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免冇有及時充電而在現(xiàn)場無法正常工作的情況。因為使用了以低電阻、高速開關(guān)為特點的SiC和GaN等新型功率元件的PWM變頻器和AC/DC轉(zhuǎn)換器、DC/DC轉(zhuǎn)換器，其應(yīng)用係統(tǒng)的普及正在不斷加速。構(gòu)成這些係統(tǒng)的變頻器轉(zhuǎn)換器馬達(dá)等裝置的開發(fā)與測試則需要相較以前有著更高精度、更寬頻帶、更高穩(wěn)定性的能夠迅速測量損耗和效率的測量係統(tǒng)。各裝置的損耗和效率與裝置的輸入功率和輸出功率同時測量，利用它們的差和比計算。功率通過電壓和電流測量，機械輸出通過扭矩和轉(zhuǎn)速測量並計算。

各功能選項的用途分彆為：

容量測試：用來測量變壓器的容量值。

負(fù)載測試：使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的負(fù)載測試

空載測試：使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的空載試驗。

曆史數(shù)據(jù)：查看已保存的測試結(jié)果記錄。

係統(tǒng)設(shè)置：設(shè)置儀器的參數(shù)，及廠家出廠調(diào)

下麵介紹每個界麵的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測試界麵無人機可搭載可見光相機和紅外熱像儀進(jìn)行航拍，不受空間和地理位置的局限，熱像儀通過探測物體本身發(fā)出的紅外線，對景物溫度分布進(jìn)行成像，能在能見度低和有危險性位置進(jìn)行探測，兩者技術(shù)的重疊可用於夜視追蹤、搜尋救援、設(shè)備巡檢、農(nóng)林牧漁等領(lǐng)域，尤其是在一些災(zāi)難預(yù)防以及監(jiān)測中，也發(fā)揮不可小覷的作用。熱成像+智能化監(jiān)控經(jīng)曆了由人力值守、辨彆發(fā)展到機器自動的發(fā)展過程，已經(jīng)完成了由事後檢索逐步過渡到自動化、智能化的身份轉(zhuǎn)變。

1）實驗接線方法

容量測試儀配有三把測試鉗（黃、綠、紅），每隻鉗子分彆引出兩根測試線，一根粗線、一根細(xì)線，粗線接到儀器麵板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細(xì)線接到儀器麵板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上，變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。

2）界麵操作

容量測試設(shè)置界麵如圖，項目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類型，阻抗電壓，當(dāng)前溫度，矯正溫度，連接組彆，標(biāo)稱容量，變壓器編號，測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回，返回主界麵

各項參數(shù)的含義和作用如下：在風(fēng)口氣流分布不均勻的場合，間接法測量不再準(zhǔn)確，與直接法測量結(jié)果差異大?，F(xiàn)場實測：在風(fēng)機出風(fēng)口處，分彆適用風(fēng)量罩和1mm大葉輪風(fēng)速儀測量測量。使用風(fēng)量罩完全罩住風(fēng)口，得出風(fēng)量值27m3/h.使用1mm大葉輪風(fēng)速儀在風(fēng)口做時間平均的風(fēng)速測量，通過計算得出風(fēng)量值18m3/h.結(jié)論解釋：風(fēng)機出風(fēng)口處氣流分布可近似為一致均勻狀態(tài)，兩種方法測得結(jié)果近似一致。難題：風(fēng)壓（風(fēng)機壓力、管道壓力、部件阻力）該如何理解並測量？解答：風(fēng)機壓力為風(fēng)機出風(fēng)口與回風(fēng)口壓力之差，風(fēng)機壓力為係統(tǒng)送風(fēng)能力的衡量指標(biāo)（可類比為血壓）。

一次電壓：變壓器高壓測電壓值，指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用於區(qū)彆不同電壓等級的變壓器；相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數(shù)值是不同的；要做到準(zhǔn)確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤，輸入一次電壓值，默認(rèn)為10KV。各液位點的校準(zhǔn)a)裝上法蘭，關(guān)閉E，繼續(xù)往罐內(nèi)注水，至翻板指示需校準(zhǔn)液位的主刻度處，待水麵穩(wěn)定後測量輸出電流Ii及水位空高h(yuǎn)i，繼續(xù)其他點的測量磁翻板液位計直到滿量程。(液位零點和滿度的調(diào)校在確定參考零點的同時，調(diào)整零點電位器，使得輸出電信號顯示為4mA;滿度調(diào)整在標(biāo)準(zhǔn)液位的上限值進(jìn)行，調(diào)增滿量程電位器，使得輸出電信號顯示為20mA。磁翻板液位計下行程測量中若輸出存在偏差，參照此方法進(jìn)行調(diào)整。

二次電壓：變壓器低壓測電壓值，點擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤，輸入二次電壓值，默認(rèn)為0.4KV。變壓器類型：指變壓器的不同類型。（不是變壓器形式），主要有8中類型，1油式無勵磁調(diào)壓配電，2油式無勵磁調(diào)壓電力，3油式有載調(diào)壓配電，4油式有載調(diào)壓電力，5乾式無勵磁調(diào)壓配電，6乾式無勵磁調(diào)壓電力，7乾式有載調(diào)壓配電，8乾式有載調(diào)壓電力。點擊黃色輸入框，出現(xiàn)下拉菜單，選擇點擊相應(yīng)的變壓器類型。默認(rèn)為類型1(即1油式無勵磁調(diào)壓配電)。

列車以太網(wǎng)接口方案：國內(nèi)地鐵線路中有一些線路已經(jīng)和歐洲開始同步，在設(shè)備間配置以太網(wǎng)通訊。而列車中的以太網(wǎng)通訊和常用MVCANOpen、HDLC等列車控製總線對比，有什麼優(yōu)缺點呢？IEC61375-3-4-2014中規(guī)定了列車通信網(wǎng)絡(luò)中以太網(wǎng)通訊網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)製定的主要原因是目前列車通訊的數(shù)據(jù)量劇增，而傳統(tǒng)列車總線無法滿足大數(shù)據(jù)量傳輸，所以采用以太網(wǎng)通訊，可以滿足數(shù)據(jù)的傳輸要求。