HN7062A變壓器損耗參數(shù)測試儀 (容量，空負(fù)載測試儀 ）變壓器特性測試儀 變壓器空載及負(fù)載測試儀 華能牌 使用方法

設(shè)備相當(dāng)於四種設(shè)備：有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數(shù)測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數(shù)進行準(zhǔn)確的測量，並能測量空負(fù)載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作並配有漢字提示，集多參量於一屏的顯示界麵，人機對話界麵友好，使用簡便、快捷，是各級電力用戶的采購產(chǎn)品。2三相平衡和不平衡的對比圖不平衡嚴(yán)重時負(fù)荷相電流過大（增為3倍），超載過多，可能造成繞組和變壓器油的過熱。繞組過熱，儘緣老化加快；變壓器油過熱，引起油質(zhì)劣化，迅速降低變壓器的儘緣性能，減少變壓器壽命（溫度每升高8℃，使用年限將減少一半），甚至燒毀繞組。變壓器燒毀時後果不堪設(shè)想，尤其是大型變壓器燒毀時，將會大致大範(fàn)圍停電。不僅如此，當(dāng)不平衡嚴(yán)重時，由於電流增為3倍，則發(fā)熱量增為9倍，可能造成該相導(dǎo)線溫度直線上升，以致燒斷。

主菜單共有五個可選項，分彆為：容量測試、負(fù)載測試、空載測試、曆史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標(biāo)，下端顯示當(dāng)前的日期時間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比，從而可以及時掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免冇有及時充電而在現(xiàn)場無法正常工作的情況。海量應(yīng)用磁傳感器無所不在、尺寸小巧且價格合理，可以輕鬆地和其他電路一同集成到芯片上，磁傳感器被人們廣泛用於應(yīng)用。(如需了解更多關(guān)於磁傳感器的信息，敬請閱讀白皮書)。磁傳感技術(shù)在機器人和工廠自動化中的優(yōu)勢尤其明顯。由於磁傳感器在零件位置和速度檢測方麵具有更高的可靠性和精密度，它對運動控製而言至關(guān)重要。這一優(yōu)勢也讓機器手臂和其它部件能夠平穩(wěn)而準(zhǔn)確地移動，從而確保高質(zhì)量和高**性的製造過程。

各功能選項的用途分彆為：

容量測試：用來測量變壓器的容量值。

負(fù)載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的負(fù)載測試

空載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。

曆史數(shù)據(jù)：查看已保存的測試結(jié)果記錄。

係統(tǒng)設(shè)置：設(shè)置儀器的參數(shù)，及廠家出廠調(diào)

下麵介紹每個界麵的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測試界麵LIN總線LIN是由摩托羅拉（Motorol與奧迪（Audi）等企業(yè)聯(lián)手推出的一種新型低成本的開放式串行通訊協(xié)議，主要用於車內(nèi)分布式電控係統(tǒng)，尤其是麵向智能傳感器或執(zhí)行器的數(shù)字化通訊場合。主要應(yīng)用於電動門窗、座椅調(diào)節(jié)、燈光照明等控製。典型的LIN網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點數(shù)可以達(dá)到12個。以門窗控製為例，在車門上有門鎖、車窗玻璃開關(guān)、車窗升降電機、操作按鈕等，隻需要1個LIN網(wǎng)絡(luò)就可以把它們連為一體。而通過CAN網(wǎng)關(guān)，LIN網(wǎng)絡(luò)還可以和汽車其他係統(tǒng)進行信息交換，實現(xiàn)更豐富的功能。

1）實驗接線方法

容量測試儀配有三把測試鉗（黃、綠、紅），每隻鉗子分彆引出兩根測試線，一根粗線、一根細(xì)線，粗線接到儀器麵板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細(xì)線接到儀器麵板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上，變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。

2）界麵操作

容量測試設(shè)置界麵如圖，項目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類型，阻抗電壓，當(dāng)前溫度，矯正溫度，連接組彆，標(biāo)稱容量，變壓器編號，測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回，返回主界麵

各項參數(shù)的含義和作用如下：如果出現(xiàn)上述情況，請使用Normal模式。如何捕獲不能確定條件的異常信號？可以使用模板觸發(fā)來捕獲。當(dāng)模板觸發(fā)打開之後，模板其實是作為一個圖層來的，它會不斷地檢測是否有波形會碰觸到模板的區(qū)域，當(dāng)有波形觸碰到模板時，就會檢測到一個信號，進而就會把它過濾，顯示出來。示波器的通道是否隔離？示波器的通道不是隔離的；示波器的地與大地相連，不能直接與零線相連；加了隔離變壓器確實可以直接測量22V市電，但不是的做法，**正確的做法應(yīng)是使用差分。

一次電壓：變壓器高壓測電壓值，指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用於區(qū)彆不同電壓等級的變壓器；相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數(shù)值是不同的；要做到準(zhǔn)確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤，輸入一次電壓值，默認(rèn)為10KV。20世紀(jì)70年代，激光器和光纖技術(shù)相繼有了重大突破，使得光纖通信的應(yīng)用變成可能。美國貝爾研究所了低損耗光纖製作法（CVD法，汽相沉積法），使光纖損耗降低到1dB/km；1977年，貝爾研究所和日本電報公司幾乎同時研製成功壽命達(dá)100萬小時的半導(dǎo)體激光器，從而有了真正實用的激光器。1977年，世界上條光纖通信係統(tǒng)在美國芝加哥市投入商用，速率為45Mbit/s。光纖通信的引入讓傳輸?shù)娜萘康玫綆缀渭壍脑鲩L，帶動了通信產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的快速發(fā)展。

二次電壓：變壓器低壓測電壓值，點擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤，輸入二次電壓值，默認(rèn)為0.4KV。變壓器類型：指變壓器的不同類型。（不是變壓器形式），主要有8中類型，1油式無勵磁調(diào)壓配電，2油式無勵磁調(diào)壓電力，3油式有載調(diào)壓配電，4油式有載調(diào)壓電力，5乾式無勵磁調(diào)壓配電，6乾式無勵磁調(diào)壓電力，7乾式有載調(diào)壓配電，8乾式有載調(diào)壓電力。點擊黃色輸入框，出現(xiàn)下拉菜單，選擇點擊相應(yīng)的變壓器類型。默認(rèn)為類型1(即1油式無勵磁調(diào)壓配電)。

汽車鏈路中部署的常用及可靠高速數(shù)字接口技術(shù)基於ANSI/TIA/EIA-644-A低電壓差分信號(LVDS)標(biāo)準(zhǔn)。LVDS可提供一個穩(wěn)健的數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)，支持遠(yuǎn)距離、低功耗、高噪聲性以及低EMI。LVDS采用差分方式（而非接地所參考的單端信號）實現(xiàn)所需的鏈路屬性。通過部署更小型的連接器和線纜來縮減係統(tǒng)尺寸和重量（汽車應(yīng)用中的兩個重要特性），可降低互聯(lián)成本。如圖1所示，串行器接收來自源（攝像頭影像傳感器）的數(shù)據(jù)，然後將RGB色彩的並行總線信號與控製信號轉(zhuǎn)換為LVDS串行化數(shù)據(jù)流，以便通過單條雙絞線對線纜傳輸。