HN7062A變壓器損耗參數(shù)測試儀 (容量，空負(fù)載測試儀 ）有源變壓器容量測試儀 變壓器損耗參數(shù)測試儀 華能牌 價(jià)格

設(shè)備相當(dāng)於四種設(shè)備：有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數(shù)測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的測量，並能測量空負(fù)載試驗(yàn)時(shí)的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進(jìn)行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作並配有漢字提示，集多參量於一屏的顯示界麵，人機(jī)對話界麵友好，使用簡便、快捷，是各級電力用戶的采購產(chǎn)品。從目前已有的電動(dòng)汽車整車產(chǎn)品的檢測過程來看，大部分車型都是經(jīng)過多次整改才能夠達(dá)到國標(biāo)的相關(guān)規(guī)定。鑒於電磁兼容問題的重要性，基於電磁擾耦合和傳播的一般機(jī)製，本文給出了電動(dòng)汽車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)係統(tǒng)的電磁兼容及解決方案，並給出了電磁兼容的測試結(jié)果。1車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)係統(tǒng)電磁擾車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)係統(tǒng)的電機(jī)控製器由主回路、控製電路、機(jī)箱、散熱器、電纜等幾部分組成。其中主回路的主要部件為功率模塊，如IPM或IG等，是控製器的主要擾源，而平行雙線組成環(huán)路的電感。

主菜單共有五個(gè)可選項(xiàng)，分彆為：容量測試、負(fù)載測試、空載測試、曆史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標(biāo)，下端顯示當(dāng)前的日期時(shí)間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比，從而可以及時(shí)掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免冇有及時(shí)充電而在現(xiàn)場無法正常工作的情況。從被測物體開始，每隔5～1米分彆將輔助接地棒呈一直線插入大地，將接地測試線(紅、黃、綠)從儀表的S、E接口開始對應(yīng)連接到輔助電流極輔助電壓極S、被測接地極E上。如上圖簡易法測量接地電阻法此方法是不使用輔助接地棒的簡易測量法，利用現(xiàn)有的接地電阻值的接地極作為輔助接地極，使用2條簡易測試線連接(即其中S接口短接)。可以利用金屬水管、消防栓等金屬埋設(shè)物、商用電力係統(tǒng)的共同接地或建築物的防雷接地極等來代替輔助接地棒S，測量時(shí)注意去除所選金屬輔助接地體連接點(diǎn)的氧化層，接地電阻簡易測試接線如下圖，其他操作同精密測量。

各功能選項(xiàng)的用途分彆為：

容量測試：用來測量變壓器的容量值。

負(fù)載測試：使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的負(fù)載測試

空載測試：使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的空載試驗(yàn)。

曆史數(shù)據(jù)：查看已保存的測試結(jié)果記錄。

係統(tǒng)設(shè)置：設(shè)置儀器的參數(shù)，及廠家出廠調(diào)

下麵介紹每個(gè)界麵的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測試界麵由於具備了能自由編程的邊緣控製器和物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)，以及它內(nèi)部數(shù)據(jù)預(yù)處理的特點(diǎn)（這意味著收集到的數(shù)據(jù)還在設(shè)備裡時(shí)，就能被預(yù)、加權(quán)和處理），使CTR-7具有很強(qiáng)的競爭力。德國Nuremberg的FraunhoferInstituteforIntegratedCircuits和KiryatGat已經(jīng)選擇了CTR-7作為應(yīng)用解決方案，均是使用了智能網(wǎng)關(guān)作為他們能源管理應(yīng)用的基礎(chǔ)。CTR-7雲(yún)端的能源管理Bacsoft為工業(yè)應(yīng)用和大型企業(yè)開發(fā)了它的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，目的是實(shí)現(xiàn)能源管理和化。

1）實(shí)驗(yàn)接線方法

容量測試儀配有三把測試鉗（黃、綠、紅），每隻鉗子分彆引出兩根測試線，一根粗線、一根細(xì)線，粗線接到儀器麵板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細(xì)線接到儀器麵板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上，變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。

2）界麵操作

容量測試設(shè)置界麵如圖，項(xiàng)目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類型，阻抗電壓，當(dāng)前溫度，矯正溫度，連接組彆，標(biāo)稱容量，變壓器編號，測試人員。點(diǎn)擊確定開始測試。點(diǎn)擊返回，返回主界麵

各項(xiàng)參數(shù)的含義和作用如下：PSE負(fù)責(zé)將電源注入以太網(wǎng)線，並實(shí)施功率的規(guī)劃和管理。PSE有兩種類型：一種是"EndpointPSE",另一種是"MidspanPSE"。EndpointPSE就是支持PoE功能的以太網(wǎng)交換機(jī)、路由器、集線器或其他網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備。MidspanPSE是一個(gè)專門的電源管理設(shè)備，通常和交換機(jī)放在一起。它對應(yīng)每個(gè)端口有兩個(gè)RJ45插孔，一個(gè)用連接至交換機(jī)，另一個(gè)連接遠(yuǎn)端設(shè)備。MidspanPSEPD則有多種形式，如IP、AP、PDA或充電器等。

一次電壓：變壓器高壓測電壓值，指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用於區(qū)彆不同電壓等級的變壓器；相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗(yàn)參數(shù)值是不同的；要做到準(zhǔn)確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點(diǎn)擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤，輸入一次電壓值，默認(rèn)為10KV。數(shù)字示波器的一個(gè)捕獲周期連續(xù)多個(gè)捕獲周期內(nèi)，死區(qū)時(shí)間越長，相對的有效捕獲時(shí)間就越短，一旦示波器的波形捕獲率過低，這樣就有可能導(dǎo)致異常信號出現(xiàn)在死區(qū)時(shí)間內(nèi)而被漏掉。由此可見示波器的波形捕獲率對於能否捕捉低概率的異常信號是很關(guān)鍵的，信號裡麵隨機(jī)的異常信號及偶發(fā)信號往往是無法被的，波形捕獲率越高，越有利於捕獲低概率的信號!那麼，我們?nèi)绾悟?yàn)證那些示波器廠家所標(biāo)稱的幾十萬甚至上百萬的波形捕獲率的真假呢?測量示波器的波形捕獲率並不難，大多數(shù)示波器都會(huì)提供一個(gè)觸發(fā)輸出信號，通常用於使其他儀器與示波器的觸發(fā)同步，我們可以通過頻率計(jì)以及其他示波器來測量這個(gè)觸發(fā)信號的平均頻率，進(jìn)而測量出待測示波器的波形捕獲率。

二次電壓：變壓器低壓測電壓值，點(diǎn)擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤，輸入二次電壓值，默認(rèn)為0.4KV。變壓器類型：指變壓器的不同類型。（不是變壓器形式），主要有8中類型，1油式無勵(lì)磁調(diào)壓配電，2油式無勵(lì)磁調(diào)壓電力，3油式有載調(diào)壓配電，4油式有載調(diào)壓電力，5乾式無勵(lì)磁調(diào)壓配電，6乾式無勵(lì)磁調(diào)壓電力，7乾式有載調(diào)壓配電，8乾式有載調(diào)壓電力。點(diǎn)擊黃色輸入框，出現(xiàn)下拉菜單，選擇點(diǎn)擊相應(yīng)的變壓器類型。默認(rèn)為類型1(即1油式無勵(lì)磁調(diào)壓配電)。

ECU（電子控製單元）大量地增加使總線負(fù)載率急劇增大，傳統(tǒng)的CAN總線越來越顯得力不從心。CANFD(CANwithFlexibleData-Rate)協(xié)議誕生了。它繼承了CAN總線的主要特性，提高了CAN總線的網(wǎng)絡(luò)通信帶寬，改善了錯(cuò)誤幀漏檢率，同時(shí)可以保持網(wǎng)絡(luò)係統(tǒng)大部分軟硬件特彆是物理層不變。這種相似性使ECU供應(yīng)商不需要對ECU的軟件部分做大規(guī)模修改即可升級汽車通信網(wǎng)絡(luò)。CANFD做出的改進(jìn)CANFD采用了兩種方式來提高通信的效率：一種方式為縮短位時(shí)間，提高位速率；另一種方式為加長數(shù)據(jù)場長度，減少報(bào)文數(shù)量，降低總線負(fù)載率。