
- 聯(lián)係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN7062A變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 (容量,空負(fù)載測(cè)試儀 )變壓器容量及空負(fù)載測(cè)試儀 變壓器參數(shù)測(cè)試儀 華能牌 廠家供應(yīng)
設(shè)備相當(dāng)於四種設(shè)備:有源變壓器容量測(cè)試儀 +變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 +諧波儀 +示波器。它可對(duì)變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量,並能測(cè)量空負(fù)載試驗(yàn)時(shí)的電壓、電流失真度和諧波含量,還可以進(jìn)行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口,菜單操作並配有漢字提示,集多參量於一屏的顯示界麵,人機(jī)對(duì)話界麵友好,使用簡(jiǎn)便、快捷,是各級(jí)電力用戶的采購(gòu)產(chǎn)品。直流精度表示整個(gè)給定信號(hào)鏈中展現(xiàn)出來的“偏離”累積誤差,這種方法有時(shí)稱為“差條件”。交流精度表示整個(gè)信號(hào)鏈中累積的噪聲誤差項(xiàng),這項(xiàng)指標(biāo)決定著係統(tǒng)的信噪比(SNR)。然後把這些誤差累加起來,結(jié)果會(huì)使SNR下降,並產(chǎn)生整個(gè)設(shè)計(jì)更真實(shí)的有效位數(shù)(ENOB)。實(shí)際上,取得這兩個(gè)參數(shù)可以告訴用戶,在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)信號(hào)下,係統(tǒng)有多。低頻SNR、ENO有效分辨率和無噪聲代碼分辨率之間的關(guān)係記住,ADC可以“接受”多種信號(hào)(通常分為直流或交流),並以數(shù)字方式對(duì)信號(hào)進(jìn)行量化。
主菜單共有五個(gè)可選項(xiàng),分彆為:容量測(cè)試、負(fù)載測(cè)試、空載測(cè)試、曆史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標(biāo),下端顯示當(dāng)前的日期時(shí)間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比,從而可以及時(shí)掌握儀器的電池電量情況,了解儀器是否要充電避免冇有及時(shí)充電而在現(xiàn)場(chǎng)無法正常工作的情況。2014年7月,奔馳和寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)。奔馳將基於全新S級(jí)進(jìn)行測(cè)試,而寶馬則計(jì)劃率先將其應(yīng)用在i8身上。奧迪則在2015CES展上,展示了奧迪的無線充電設(shè)備,這套可自動(dòng)升降供電線圈的無線充電技術(shù),足以應(yīng)對(duì)底盤較高的SUV。除沃爾沃以外,車企基本都是運(yùn)用在車輛靜止的狀態(tài)充電的方式。2012年,沃爾沃就啟動(dòng)了一個(gè)名叫“電網(wǎng)道路係統(tǒng)”的項(xiàng)目,並在瑞典的測(cè)試中心建設(shè)了一條長(zhǎng)約400米的測(cè)試道路。
各功能選項(xiàng)的用途分彆為:
容量測(cè)試:用來測(cè)量變壓器的容量值。
負(fù)載測(cè)試:使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的負(fù)載測(cè)試
空載測(cè)試:使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的空載試驗(yàn)。
曆史數(shù)據(jù):查看已保存的測(cè)試結(jié)果記錄。
係統(tǒng)設(shè)置:設(shè)置儀器的參數(shù),及廠家出廠調(diào)
下麵介紹每個(gè)界麵的操作方法和儀器接線方法
容量測(cè)試儀配有三把測(cè)試鉗(黃、綠、紅),每隻鉗子分彆引出兩根測(cè)試線,一根粗線、一根細(xì)線,粗線接到儀器麵板上容量測(cè)試端子對(duì)應(yīng)顏色的電流端子(Ia、Ib、Ic),細(xì)線接到儀器麵板上容量測(cè)試端子對(duì)應(yīng)顏色的電壓端子(Ua、Ub、Uc),將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上,變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。
容量測(cè)試設(shè)置界麵如圖,項(xiàng)目有:一次電壓,二次電壓,變壓器類型,阻抗電壓,當(dāng)前溫度,矯正溫度,連接組彆,標(biāo)稱容量,變壓器編號(hào),測(cè)試人員。點(diǎn)擊確定開始測(cè)試。點(diǎn)擊返回,返回主界麵
各項(xiàng)參數(shù)的含義和作用如下:為了避免這種情況發(fā)生,希望反射波儘快回到源端,也就是支線要儘可能短。如所示,在IOS-11898-2中規(guī)定分支長(zhǎng)度在1M波特率下不得大於0.3m,1M波特率是CAN的波特率,所以其他波特率時(shí),分支長(zhǎng)度如果也遵循0.3m規(guī)範(fàn),則可以穩(wěn)定運(yùn)行?!癟”型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋮?shù)如何確定分支長(zhǎng)度IOS11898-2中分支長(zhǎng)度的規(guī)定是在1M波特率的條件下,有些場(chǎng)合或許無法做到很短的分支,根據(jù)不同波特率,分支長(zhǎng)度規(guī)範(fàn)可以有適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
一次電壓:變壓器高壓測(cè)電壓值,指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用於區(qū)彆不同電壓等級(jí)的變壓器;相同容量、不同電壓等級(jí)變壓器的短路試驗(yàn)參數(shù)值是不同的;要做到準(zhǔn)確判斷,就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點(diǎn)擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤,輸入一次電壓值,默認(rèn)為10KV。油氣田建設(shè)對(duì)數(shù)字壓力檢驗(yàn)儀器儀表有很大的需求。塔裡木-上海長(zhǎng)江三角洲的輸氣工程,建設(shè)天然氣的高壓高產(chǎn)井設(shè)施、天然氣集氣和增壓站、天然氣脫水和脫烴站以及含醇、CAN總線測(cè)試係統(tǒng)研究含鹽、含油汙水處理站,配套的供電、供水、道路等設(shè)施,建成年產(chǎn)氣規(guī)模為12億立方米、凝析油9萬噸的油氣田總投資量約2億元,過程檢測(cè)控製儀表設(shè)備約占投資額的12%左右,可有24億元的需求規(guī)模。天然氣輸送管道對(duì)數(shù)字壓力檢測(cè)儀器儀表的需求。
二次電壓:變壓器低壓測(cè)電壓值,點(diǎn)擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤,輸入二次電壓值,默認(rèn)為0.4KV。變壓器類型:指變壓器的不同類型。(不是變壓器形式),主要有8中類型,1油式無勵(lì)磁調(diào)壓配電,2油式無勵(lì)磁調(diào)壓電力,3油式有載調(diào)壓配電,4油式有載調(diào)壓電力,5乾式無勵(lì)磁調(diào)壓配電,6乾式無勵(lì)磁調(diào)壓電力,7乾式有載調(diào)壓配電,8乾式有載調(diào)壓電力。點(diǎn)擊黃色輸入框,出現(xiàn)下拉菜單,選擇點(diǎn)擊相應(yīng)的變壓器類型。默認(rèn)為類型1(即1油式無勵(lì)磁調(diào)壓配電)。
1、 容量測(cè)試界麵U接線時(shí),電壓表U測(cè)試的是加在負(fù)載兩端的真實(shí)電壓,而電流表測(cè)試的電流是流過負(fù)載的電流加上流過電壓表的電流,而流過電壓表的電流值等於電壓U除以電壓表的內(nèi)阻R,此時(shí)的功率P=U*(I+U/R),R值是固定不變的,假設(shè)U值固定,則I值越大對(duì)P值影響越小,故適合測(cè)試大電流。由於功率計(jì)無法通過儀器本身設(shè)置接線補(bǔ)充來消除電壓表(電流表)本身帶入的影響,因此在測(cè)試待機(jī)功耗時(shí),必須嚴(yán)格按照U-I的接線方式進(jìn)行測(cè)試才能保證測(cè)試的準(zhǔn)確,待機(jī)功耗的測(cè)試你會(huì)了嗎。
1)實(shí)驗(yàn)接線方法
2)界麵操作