HN7062A變壓器損耗參數(shù)測試儀 (容量，空負載測試儀 ）變壓器特性測試儀 變壓器空載負載測試儀 華能牌 定製定做

設備相當於四種設備：有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數(shù)測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數(shù)進行準確的測量，並能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作並配有漢字提示，集多參量於一屏的顯示界麵，人機對話界麵友好，使用簡便、快捷，是各級電力用戶的采購產(chǎn)品。如在通道，同時進入畫麵的不止一人，也不止本身，有可能會攜帶諸如熱飲之類的發(fā)熱源，而紅外熱成像技術的基礎原理是基於溫度判斷的，如何避免乾擾熱源實現(xiàn)清晰目標檢測，對熱成像設備的圖像處理提出了挑戰(zhàn)。近日，F(xiàn)OTRIC飛礎科新上市了全自動紅外體溫篩查儀Fotric692及Fotric692Pro，強大到滿足以上高要求：FOTRIC692安裝搭建效果圖（電腦、三腳架非標配）?384*288的高紅外分辨率，讓一張熱像畫麵中有11萬個像素點，相當於同時用11個紅外測溫槍進行檢測?人臉檢測功能，真正做到僅對人臉溫度進行篩查，減少其他發(fā)熱源乾擾，降低誤報?智能體溫校準算法及超溫報警，算法自動學習升級，能夠適應在不同環(huán)境溫度中人臉的表麵溫度進行超溫判斷，如有體溫異常，會觸發(fā)蜂鳴報警和顏色報警?1分鐘布控，從拆箱到調(diào)試運營僅需1分鐘，開機即可使用，省去工程施工等額外成本?提供SDK，免費開放SDK開發(fā)包，包含C++示例程序和說明文件。

主菜單共有五個可選項，分彆為：容量測試、負載測試、空載測試、曆史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應的圖標，下端顯示當前的日期時間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比，從而可以及時掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免冇有及時充電而在現(xiàn)場無法正常工作的情況。複雜的多端口測試和非插入器件測量對測試精度而言是一個挑戰(zhàn)。電子校準件連接方便、簡單，在矢量網(wǎng)絡儀多端口器件測量中具有特優(yōu)勢，其兩個基本功能為：全自動電子校準電子與機械的混合校準前者單使用電子校準件完成校準，後者與機械校準件配合使用。本文重點介紹全電子與機械的混合校準。此方法相比前者略複雜，可兼容前者，且使用更加靈活。D矢量網(wǎng)絡儀電子校準件是矢量網(wǎng)絡儀新型校準件；機械校準是傳統(tǒng)校準件。

各功能選項的用途分彆為：

容量測試：用來測量變壓器的容量值。

負載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試

空載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。

曆史數(shù)據(jù)：查看已保存的測試結果記錄。

係統(tǒng)設置：設置儀器的參數(shù)，及廠家出廠調(diào)

下麵介紹每個界麵的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測試界麵當前，我國對新能源汽車有明確要求：規(guī)定了整車廠須具備動力係統(tǒng)、驅動係統(tǒng)、控製係統(tǒng)集成測試能力、電子電控測試係統(tǒng)功能測試能力；對於零部件廠商來說，這一塊的測試開發(fā)能力也是重中之重，包括型式試驗及出廠測試等。電動汽車用電機及控製器的測試標準遵循國標《GB-T18488電動汽車用電機及其控製器》，試驗項目包括一般性能、環(huán)境試驗、溫升試驗、電機轉矩特性及效率、再生能量回饋特性等測試。主要試驗內(nèi)容：空載試驗、負載效率試驗、堵轉試驗、電機溫度、電機溫升、過載能力試驗、工作轉速、超速試驗、電機控製器保護試驗等。

1）實驗接線方法

容量測試儀配有三把測試鉗（黃、綠、紅），每隻鉗子分彆引出兩根測試線，一根粗線、一根細線，粗線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側各相接線柱上，變壓器的低壓側要用短接線良好短接。

2）界麵操作

容量測試設置界麵如圖，項目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類型，阻抗電壓，當前溫度，矯正溫度，連接組彆，標稱容量，變壓器編號，測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回，返回主界麵

各項參數(shù)的含義和作用如下：某專門從事各型導軌設計生產(chǎn)的企業(yè)，其新研製的某型高精密機床阻尼導軌可以有效的減小機床加工過程中的振動，其主要原理是采用油的毛細現(xiàn)象。為了評價該型導軌的減振效果和設計是否成功，專門配置了一套阻尼導軌動剛度/動柔度測試係統(tǒng)，該係統(tǒng)由激振係統(tǒng)，傳感係統(tǒng)，數(shù)采係統(tǒng)和軟件係統(tǒng)構成。激振係統(tǒng)由激振器、功率放大器、信號發(fā)生器組成，傳感係統(tǒng)由阻抗頭、加速度傳感器組成，阻抗頭輸出力信號，阻尼器臺麵安裝的加速度傳感器數(shù)據(jù)加速度響應信號，采集儀采用INV3060V網(wǎng)絡式數(shù)據(jù)采集儀，軟件模塊采用東方所DASP數(shù)據(jù)平臺。

一次電壓：變壓器高壓測電壓值，指被試變壓器施壓側的額定電壓值。用於區(qū)彆不同電壓等級的變壓器；相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數(shù)值是不同的；要做到準確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側額定電壓。點擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤，輸入一次電壓值，默認為10KV。測試方法對於直流電氣性能的測試方法通常為直流拉載測試，基於家用環(huán)境的AC輸入特性測試、效率測試、動態(tài)測試一係列的保護測試等，常用到的硬件電路構造如圖所示：雖然是簡單的交流電源+負載的構造，但是由於涉及到的測試項目比較多以及需要測試的相關參數(shù)比較多，對相應的測試設備也會有諸多的要求，其中有關交流輸入的測試項絕大部分，比如開關機測試、電網(wǎng)擾動模擬測試、以及電源調(diào)節(jié)率等測試都是由交流源實現(xiàn)的，有關輸出的測試項如動態(tài)測試、過載保護測試、負載調(diào)節(jié)率測試絕大部分都是由負載來完成，艾德克斯ITS9500電源測試係統(tǒng)，可以測量各類電源模塊的輸入輸出特性，將電子負載、交流源、功率計和示波器等功能整合，加上定製化上位機軟件完成自動測試和數(shù)據(jù)處理。

二次電壓：變壓器低壓測電壓值，點擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤，輸入二次電壓值，默認為0.4KV。變壓器類型：指變壓器的不同類型。（不是變壓器形式），主要有8中類型，1油式無勵磁調(diào)壓配電，2油式無勵磁調(diào)壓電力，3油式有載調(diào)壓配電，4油式有載調(diào)壓電力，5乾式無勵磁調(diào)壓配電，6乾式無勵磁調(diào)壓電力，7乾式有載調(diào)壓配電，8乾式有載調(diào)壓電力。點擊黃色輸入框，出現(xiàn)下拉菜單，選擇點擊相應的變壓器類型。默認為類型1(即1油式無勵磁調(diào)壓配電)。

傳感器則是一個測量控製係統(tǒng)的“電五官”，他感測到外界的信息，然後送給係統(tǒng)的處理器進行加工處理。如果一個係統(tǒng)冇有傳感器，就相當於人冇有五官。生物醫(yī)學信號處理是生物醫(yī)學工程學的一個重要研究領域，也是近年來迅速發(fā)展的數(shù)字信號處理技術的一個重要的應用方麵，正是由於數(shù)字信號處理技術和生物醫(yī)學工程的緊密結合，才使得我們在生物醫(yī)學信號特征的檢測、提取及臨床應用上有了新的手段，因而也幫助我們加深了對自身的認識。