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HN7062A變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 (容量,空負(fù)載測(cè)試儀 )可測(cè)s20變壓器 變壓器容量測(cè)試儀 使用方法 變壓器綜合參數(shù)測(cè)試儀 規(guī)格齊全
設(shè)備相當(dāng)於四種設(shè)備:有源變壓器容量測(cè)試儀 +變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 +諧波儀 +示波器。它可對(duì)變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量,並能測(cè)量空負(fù)載試驗(yàn)時(shí)的電壓、電流失真度和諧波含量,還可以進(jìn)行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口,菜單操作並配有漢字提示,集多參量於一屏的顯示界麵,人機(jī)對(duì)話界麵友好,使用簡(jiǎn)便、快捷,是各級(jí)電力用戶的采購(gòu)產(chǎn)品。熱像儀能夠檢測(cè)電路板上每個(gè)元器件的溫度,這是其他測(cè)溫工具所做不到的;把空調(diào)器控製板上每個(gè)元器件的溫度控製在限度範(fàn)圍內(nèi),將可以大大提高運(yùn)行穩(wěn)定性和產(chǎn)品壽命。:PCB板因功率器件發(fā)熱傳遞至背麵,局部溫度偏高。:功率二極管發(fā)熱狀態(tài),長(zhǎng)時(shí)間開啟溫度不得超過(guò)1℃。B汽車電子係統(tǒng)的發(fā)熱測(cè)試在汽車電子的電路研發(fā)過(guò)程中,進(jìn)行負(fù)載是必須的;熱像儀提供了通過(guò)溫度檢測(cè)進(jìn)行負(fù)載的手段,通過(guò)熱像圖可以很直觀的辨識(shí)出高功耗部位,為工程師完善電路,提高轉(zhuǎn)換效率、減少功耗、減少電路內(nèi)部溫升提供強(qiáng)有力依據(jù)。
主菜單共有五個(gè)可選項(xiàng),分彆為:容量測(cè)試、負(fù)載測(cè)試、空載測(cè)試、曆史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標(biāo),下端顯示當(dāng)前的日期時(shí)間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比,從而可以及時(shí)掌握儀器的電池電量情況,了解儀器是否要充電避免冇有及時(shí)充電而在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法正常工作的情況?;峨妼W(xué)法的熱瞬態(tài)測(cè)試技術(shù)1.測(cè)試方法:電學(xué)法尋找器件內(nèi)部具有溫度敏感特性的電學(xué)參數(shù),通過(guò)測(cè)量該溫度敏感參數(shù)(TSP)的變化來(lái)得到結(jié)溫的變化。TSP的選擇:一般選取器件內(nèi)PN結(jié)的正向結(jié)電壓。測(cè)試技術(shù):熱瞬態(tài)測(cè)試當(dāng)器件的功率發(fā)生變化時(shí),器件的結(jié)溫會(huì)從一個(gè)熱穩(wěn)定狀態(tài)變到另一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài),T3Ster將會(huì)記錄結(jié)溫瞬態(tài)變化過(guò)程(包括升溫過(guò)程與降溫過(guò)程)。一次測(cè)試,既可以得到穩(wěn)態(tài)的結(jié)溫?zé)嶙钄?shù)據(jù),也可以得到結(jié)溫隨著時(shí)間的瞬態(tài)變化曲線。
各功能選項(xiàng)的用途分彆為:
容量測(cè)試:用來(lái)測(cè)量變壓器的容量值。
負(fù)載測(cè)試:使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的負(fù)載測(cè)試
空載測(cè)試:使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的空載試驗(yàn)。
曆史數(shù)據(jù):查看已保存的測(cè)試結(jié)果記錄。
係統(tǒng)設(shè)置:設(shè)置儀器的參數(shù),及廠家出廠調(diào)
下麵介紹每個(gè)界麵的操作方法和儀器接線方法
容量測(cè)試儀配有三把測(cè)試鉗(黃、綠、紅),每隻鉗子分彆引出兩根測(cè)試線,一根粗線、一根細(xì)線,粗線接到儀器麵板上容量測(cè)試端子對(duì)應(yīng)顏色的電流端子(Ia、Ib、Ic),細(xì)線接到儀器麵板上容量測(cè)試端子對(duì)應(yīng)顏色的電壓端子(Ua、Ub、Uc),將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上,變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。
容量測(cè)試設(shè)置界麵如圖,項(xiàng)目有:一次電壓,二次電壓,變壓器類型,阻抗電壓,當(dāng)前溫度,矯正溫度,連接組彆,標(biāo)稱容量,變壓器編號(hào),測(cè)試人員。點(diǎn)擊確定開始測(cè)試。點(diǎn)擊返回,返回主界麵
各項(xiàng)參數(shù)的含義和作用如下:PCI支持5V及3.3V的通信環(huán)境,以反射波作為通信基礎(chǔ)。當(dāng)入射信號(hào)從無(wú)終端方向反射回來(lái)之後,反射波經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)性乾擾與入射波合成一體,完成電壓與電流的驅(qū)動(dòng)任務(wù),因此PCI又稱“非終端式傳輸總線。概括起來(lái),PCI總線有如下主要特點(diǎn):在讀寫傳送中可實(shí)現(xiàn)突發(fā)傳送。並行總線操作PCI是一種高性能32/64b地址數(shù)據(jù)複用總線,他在高度集成的外圍控製器件、外圍插件板和處理器/存儲(chǔ)器之間作為互連機(jī)構(gòu)應(yīng)用。
一次電壓:變壓器高壓測(cè)電壓值,指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用於區(qū)彆不同電壓等級(jí)的變壓器;相同容量、不同電壓等級(jí)變壓器的短路試驗(yàn)參數(shù)值是不同的;要做到準(zhǔn)確判斷,就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點(diǎn)擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤,輸入一次電壓值,默認(rèn)為10KV。如果不在室中,周圍環(huán)境中的電磁場(chǎng)會(huì)在電纜上感應(yīng)出電流,造成誤判斷。因此應(yīng)將設(shè)備的電源斷開,在設(shè)備冇有加電的狀態(tài)下測(cè)量電纜上的背景電流,並記錄下來(lái),以便與設(shè)備加電後測(cè)量的結(jié)果進(jìn)行比較,排除背景的影響。如果在用天線進(jìn)行測(cè)量時(shí)將頻譜儀的掃描頻率局限感興趣的頻率周圍很小的範(fàn)圍內(nèi),則可以排除環(huán)境中的乾擾。用近場(chǎng)檢測(cè)機(jī)箱的泄漏如果設(shè)備上外拖電纜上冇有較強(qiáng)的共模電流,就要檢查設(shè)備機(jī)箱上是否有電磁泄漏。
二次電壓:變壓器低壓測(cè)電壓值,點(diǎn)擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤,輸入二次電壓值,默認(rèn)為0.4KV。變壓器類型:指變壓器的不同類型。(不是變壓器形式),主要有8中類型,1油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電,2油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓電力,3油式有載調(diào)壓配電,4油式有載調(diào)壓電力,5乾式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電,6乾式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓電力,7乾式有載調(diào)壓配電,8乾式有載調(diào)壓電力。點(diǎn)擊黃色輸入框,出現(xiàn)下拉菜單,選擇點(diǎn)擊相應(yīng)的變壓器類型。默認(rèn)為類型1(即1油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電)。
1、 容量測(cè)試界麵國(guó)內(nèi)多港口,隨著加入WTO組織,自開港以來(lái),港口集裝箱吞吐量持續(xù)增長(zhǎng),伴隨著吞吐量大規(guī)模的增長(zhǎng),及近年來(lái)惡劣天氣天數(shù)的影響,給引航調(diào)度帶來(lái)了新的問(wèn)題:進(jìn)出港頻率更高,航道內(nèi)漂浮物增多、航道情況更複雜,事故隱患難以及時(shí)發(fā)現(xiàn),事故風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越高。要應(yīng)對(duì)以上痛點(diǎn)需求,傳統(tǒng)的監(jiān)控技術(shù),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足。相比於傳統(tǒng)可見光攝像機(jī)攝像監(jiān)控,熱成像攝像機(jī)無(wú)需任何光照,依靠物體自身輻射的紅外熱能即可清晰的成像,不受強(qiáng)光影響,白天黑夜都可清晰地探測(cè),識(shí)彆隱蔽目標(biāo)。
1)實(shí)驗(yàn)接線方法
2)界麵操作