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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:長期供應(yīng) 衝擊電壓試驗(yàn)裝置 充氣式試驗(yàn)變壓器 三倍頻電源發(fā)生器

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測試係依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)長期供應(yīng) 衝擊電壓試驗(yàn)裝置 充氣式試驗(yàn)變壓器 三倍頻電源發(fā)生器
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
長期供應(yīng) 衝擊電壓試驗(yàn)裝置 充氣式試驗(yàn)變壓器 三倍頻電源發(fā)生器長期供應(yīng) 衝擊電壓試驗(yàn)裝置 充氣式試驗(yàn)變壓器 三倍頻電源發(fā)生器產(chǎn)品簡介:

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

長期供應(yīng) 衝擊電壓試驗(yàn)裝置 充氣式試驗(yàn)變壓器 三倍頻電源發(fā)生器什麼是RDMA?RDMA(RemoteDirectMemoryAccess),通俗的說就是遠(yuǎn)程的DMA技術(shù),是為了解決網(wǎng)絡(luò)傳輸中服務(wù)器端數(shù)據(jù)處理的延遲而產(chǎn)生的。傳統(tǒng)模式與RDMA模式工作機(jī)製對比如上圖,在傳統(tǒng)模式下,兩臺服務(wù)器上的應(yīng)用之間傳輸數(shù)據(jù),過程是這樣的:要把數(shù)據(jù)從應(yīng)用緩存拷貝到Kernel中的TCP協(xié)議棧緩存;然後再拷貝到驅(qū)動層;後拷貝到網(wǎng)卡緩存。多次內(nèi)存拷貝需要CPU多次介入,導(dǎo)致處理延時大,達(dá)到數(shù)十微秒。


衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped 的閃電突波L.I


示波器一般具有三個典型的部分,頭部、電纜和補(bǔ)償設(shè)備。其中頭部的作用是與測試點(diǎn)直接接觸,從而與被測係統(tǒng)產(chǎn)生電氣連接,終獲取到需要測量的信號。電纜的作用則是使示波器和頭部彼此不互相乾涉,可以做到在不移動示波器的前提下,隨意移動頭部,使之可以方便的與測試點(diǎn)接觸。後的補(bǔ)償設(shè)備,主要是為了儘量消除電纜帶來的負(fù)麵影響,從一定程度上保持的測量準(zhǔn)確性。長期供應(yīng) 衝擊電壓試驗(yàn)裝置 充氣式試驗(yàn)變壓器 三倍頻電源發(fā)生器
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據(jù)設(shè)定值,自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上,延時3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動/自動控製。

觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動、自動或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號可以立延時


目前主流的列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)由絞線式列車總線(WTB)和多功能車輛總線(MVB)組成,今天我們來了解為互連車輛而設(shè)計(jì)的串行數(shù)據(jù)通信總線WTB,其作為列車車廂間通信的總線協(xié)議如何控製著整個列車的網(wǎng)絡(luò)通信的正常運(yùn)行。WTB概述WTB為絞線式列車總線,它是以德國DINV3322和意大利CD450高速列車的數(shù)據(jù)通信經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)而製定的,常用於相互連掛和解連的重聯(lián)車輛。WTB使用雙絞線電纜。電線的布置采用冗餘原則,在各個車輛的每一側(cè)各有一根電纜。長期供應(yīng) 衝擊電壓試驗(yàn)裝置 充氣式試驗(yàn)變壓器 三倍頻電源發(fā)生器

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