HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
5年保修 衝擊電壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備 交直流高壓分壓器產(chǎn)品簡介：

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

因此我們常常把樣品放在高電壓、大電流、高濕度、高溫、較大氣壓等條件下進(jìn)行測(cè)試，然後根據(jù)樣品的失效機(jī)理和模型來推算產(chǎn)品在正常條件下的壽命?？煽啃允菍?duì)產(chǎn)品耐久力的測(cè)量，我們主要典型的IC產(chǎn)品的生命周期可以用一條浴缸曲線來表示。冷熱衝擊試驗(yàn)用來測(cè)試材料結(jié)構(gòu)或複合材料，在瞬間下經(jīng)高溫、低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度，適用電工、電子產(chǎn)品、半導(dǎo)體、電子線路板、金屬材料等材料在溫度急劇變化環(huán)境下的適應(yīng)性。在研製階段可用於發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝缺陷，在有些情況下也可用於環(huán)境應(yīng)力篩選，剔除產(chǎn)品的早期故障。

衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波（full）或截?cái)啵╟hopped） 的閃電突波（L.I）

人類是容易被視覺所引導(dǎo)的，所以存在一個(gè)高分辨率的等離子電視市場(chǎng)也就不奇怪了。儘管這些40英寸平麵龐然大物的價(jià)格是陰極射線管(CRT)顯示設(shè)備的10倍，消費(fèi)者仍願(yuàn)意為新技術(shù)帶來的分辨率和對(duì)比度的提升而付賬。同樣的，消費(fèi)者對(duì)手持設(shè)備中的和顯示器的預(yù)期也在逐步提高。、PDA，甚至像iPod這樣的MP3播放器也能提供像幾年前的大尺寸顯示設(shè)備那樣清晰的影像。今天的便攜設(shè)備配備了更明亮、更華麗、更好操作的顯示器，但是它們易受噪聲的乾擾，因而降低了信號(hào)的質(zhì)量。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過程，真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間，能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí)，根據(jù)設(shè)定值，自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控製

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)

直流穩(wěn)壓係統(tǒng)：蓄電池的電壓由於經(jīng)常充放電的緣故，其兩端電壓是一個(gè)在一定範(fàn)圍內(nèi)浮動(dòng)的電壓，需要將這個(gè)範(fàn)圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個(gè)穩(wěn)定的直流母線電壓，以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換。直流負(fù)載供電係統(tǒng)：直流負(fù)載供電係統(tǒng)的主要功能是將電動(dòng)汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。新能源車的心臟——電機(jī)的測(cè)試就變得尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車的運(yùn)行狀態(tài)，隻有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。