HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
來(lái)電諮詢 衝擊電壓發(fā)生器 電纜耐壓試驗(yàn)裝置 多倍頻發(fā)生器產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

開發(fā)無(wú)線供電技術(shù)的各公司，會(huì)進(jìn)行分彆讓雙方線圈移動(dòng)的同時(shí)對(duì)充電效果（供電效率）評(píng)價(jià)的試驗(yàn)。之前各公司所使用的評(píng)價(jià)方法是按照標(biāo)準(zhǔn)手動(dòng)測(cè)量線圈所在的地方。位置校對(duì)的精度較差，測(cè)量的再現(xiàn)性較低。而且，手動(dòng)進(jìn)行測(cè)量的工作效率也不高。這次全新發(fā)售的TS2400可以自動(dòng)進(jìn)行無(wú)線充電評(píng)價(jià)中所需的測(cè)量工作，能夠解決再現(xiàn)性和效率方麵的問(wèn)題。使用用途無(wú)線充電設(shè)備的工廠（汽車、家電、移動(dòng)設(shè)備製造商）中的評(píng)價(jià)試驗(yàn)。

衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波（full）或截?cái)啵╟hopped） 的閃電突波（L.I）

目前很多偏僻的地方和部分城市抄電表還是人工的方式，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，也有很多地區(qū)通過(guò)蓋章升級(jí)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了集中抄表。遠(yuǎn)程電表抄表係統(tǒng)主要包括電表、采集器、集中器、主站管理中心。遠(yuǎn)程電表抄表係統(tǒng)框架目前遠(yuǎn)程電表抄表係統(tǒng)主要包括電表、采集器、集中器、主站管理中心。如圖1所示。采集器通過(guò)總線方式（多為485總線）收集電表信息，然後再通過(guò)總線將信息傳輸?shù)郊衅魃?，集中器可通過(guò)以太網(wǎng)或者公網(wǎng)無(wú)線方式和主站管理中線通信。係統(tǒng)中采集器和集中器容易產(chǎn)生混淆。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過(guò)程，真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間，能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過(guò)程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí)，根據(jù)設(shè)定值，自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控製

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)

國(guó)內(nèi)多港口，隨著加入WTO組織，自開港以來(lái)，港口集裝箱吞吐量持續(xù)增長(zhǎng)，伴隨著吞吐量大規(guī)模的增長(zhǎng)，及近年來(lái)惡劣天氣天數(shù)的影響，給引航調(diào)度帶來(lái)了新的問(wèn)題：進(jìn)出港頻率更高，航道內(nèi)漂浮物增多、航道情況更複雜，事故隱患難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，事故風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越高。要應(yīng)對(duì)以上痛點(diǎn)需求，傳統(tǒng)的監(jiān)控技術(shù)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足。相比於傳統(tǒng)可見光攝像機(jī)攝像監(jiān)控，熱成像攝像機(jī)無(wú)需任何光照，依靠物體自身輻射的紅外熱能即可清晰的成像，不受強(qiáng)光影響，白天黑夜都可清晰地探測(cè)，識(shí)彆隱蔽目標(biāo)。