HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
帶通訊 雷衝擊電壓發(fā)生器 變頻串聯(lián)諧振 電子式多倍頻發(fā)生器產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

聯(lián)係人車(chē)高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

電流的準(zhǔn)確測(cè)量對(duì)測(cè)試結(jié)果至關(guān)重要，但想要準(zhǔn)確測(cè)量電流就需要選用合適的電流與正確的測(cè)試方法。本文跟您說(shuō)說(shuō)電流測(cè)量那些事兒，並帶您了解ZLG致遠(yuǎn)電子的測(cè)試方案。在日常的計(jì)量測(cè)試工作中，電流是一個(gè)相當(dāng)重要的測(cè)量值。和使用采樣電阻產(chǎn)生壓降的方式測(cè)量電流相比，電流隻需把導(dǎo)線完全繞在磁芯上就可以實(shí)現(xiàn)電流測(cè)試。這種方式不需要斷開(kāi)電源來(lái)連接，可以在不破壞導(dǎo)線的情況下測(cè)量流經(jīng)導(dǎo)線的電流，使用十分便捷。此外，電流與電壓配合使用能夠測(cè)試功率、相位等數(shù)據(jù)，這對(duì)於電氣設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)是非常有意義的。

衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波（full）或截?cái)啵╟hopped） 的閃電突波（L.I）

電磁輻射和電磁電磁是解決電磁兼容問(wèn)題的重要手段之一，電磁不影響電路的正常工作，不需要修改電路。體的有效性用效能來(lái)度量，包括反射損耗和吸收損耗兩部分。保持體的導(dǎo)電連續(xù)性是電磁效能的關(guān)鍵CAN總線電纜具有很強(qiáng)的乾擾輻射和乾擾接收能力。雙絞線的兩根線之間具有很小的回路麵積，而且雙絞線的每?jī)蓚€(gè)相鄰回路上感應(yīng)出的電流具有相反的方向,相互抵消。雙絞線的絞節(jié)越密，則效果越明顯，如所示。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過(guò)程，真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間，能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過(guò)程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí)，根據(jù)設(shè)定值，自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控製

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)

你可以用FLIRONEPRO在家裡四處查看尋找溫度差異，從而很容易地檢測(cè)到缺少隔熱層的地方。為了達(dá)到效果，你需要至少2度的溫差。這可以通過(guò)在寒冷的日子給你的房子供暖或者在外麵很熱的時(shí)候打開(kāi)空調(diào)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在任何你看到溫差的地方做上標(biāo)記，這就可能是缺少絕緣層的地方。您可能會(huì)發(fā)現(xiàn)缺少隔熱層的常見(jiàn)區(qū)域一般包括出口和開(kāi)關(guān)周?chē)牡胤剑鉅澟c屋頂相接的閣樓邊緣，以及未完工的車(chē)庫(kù)，這些車(chē)庫(kù)如果與房屋的其他部分相連，在冬季將可能吸走大量的熱量。