HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
定製定做 衝擊電壓試驗(yàn)裝置 超低頻發(fā)生器 交直流耐壓測(cè)試儀產(chǎn)品簡介：

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

我們可以想象一臺(tái)具有實(shí)驗(yàn)室儀器的性能的、由電池供電的手持式光譜儀。屆時(shí)，很多目前無法支持的應(yīng)用都能夠被實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)光譜方法大多數(shù)色散紅外（IR）光譜測(cè)量在開始時(shí)都采用同樣的測(cè)量方式。將被的光穿過一個(gè)小狹縫，它與控製儀器分辨率的光柵組合在一起。這個(gè)衍射光柵是一個(gè)專門設(shè)計(jì)用於以已知角度反射不同波長光的元件。這些波長的空間分離使得其它係統(tǒng)能夠以波長為基礎(chǔ)測(cè)量光強(qiáng)度。光譜測(cè)量的傳統(tǒng)架構(gòu)的主要差彆在於色散光的測(cè)量方式。

衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波（full）或截?cái)啵╟hopped） 的閃電突波（L.I）

但有了紅外熱像儀，您可以立即查看整個(gè)地板供暖係統(tǒng)，這要?dú)w功於該係統(tǒng)釋放的熱量?！钡嘏佋O(shè)的應(yīng)用與選擇關(guān)於是否在固定家具下安裝地下供暖係統(tǒng)，有一些爭(zhēng)論。反對(duì)這樣做的理由是：地板上的熱量會(huì)導(dǎo)致廚房設(shè)備“出汗”，這意味著它們會(huì)收集冷凝水；在固定家具下麵安裝地暖理由很多：，在房間布局尚未確定的情況下，在整個(gè)房間內(nèi)安裝地暖是的選擇。不管怎樣，家具下輻射係統(tǒng)或其他障礙物的存在都增加了係統(tǒng)在啟動(dòng)和關(guān)閉過程中的慣性，並不能真正幫助控製房間的溫度。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過程，真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間，能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí)，根據(jù)設(shè)定值，自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控製

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)

簡單介紹完比較基礎(chǔ)的電阻、電容和電感器後，接著小緯來介紹組件的特性以及一些測(cè)量的技巧。組件特性這個(gè)部分小緯主要介紹的是電阻、電感和電容的阻抗隨著頻率變化時(shí)的特性。是關(guān)於電阻器的頻率響應(yīng)特性。理想狀態(tài)下電阻跟頻率是冇有關(guān)係的，但以高阻值電阻來說，由於存在著寄生電容，在實(shí)際測(cè)量時(shí)阻抗會(huì)有一些變化。隨著頻率升高，實(shí)際測(cè)量的阻值是有減少的。而低阻值電阻則是由於有引線電感，當(dāng)測(cè)試頻率升高時(shí)，實(shí)際所測(cè)量出來的阻值會(huì)比理論值還偏大。