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HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
來電諮詢 衝擊電壓發(fā)生器 乾式試驗變壓器 超低頻耐壓試驗裝置產(chǎn)品簡介:
聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗中。
當(dāng)前電機(jī)測試方法隨著電機(jī)行業(yè)的飛速發(fā)展,電機(jī)測試項目越來越多,測功機(jī)的功能也隨之豐富起來,電機(jī)行業(yè)當(dāng)前需要對電機(jī)與驅(qū)動器進(jìn)行完整的測試與性能,電機(jī)性能,驅(qū)動器以及對控製特性瞬態(tài)波形與控製響應(yīng)的,傳統(tǒng)的測功機(jī)是無法做到的,電機(jī)測試可以分為兩大類,即工廠試驗和研發(fā)試驗,為電機(jī)行業(yè)測試的新需求。電機(jī)行業(yè)測試新需求利用PA功率儀,可對電機(jī)的輸入電參數(shù)進(jìn)行高精度測量;配合電機(jī)傳感器,PA功率儀可對電機(jī)的輸出機(jī)械特性參數(shù)進(jìn)行測量,並求出其機(jī)械功率大小;lPA功率儀還可提供矢量圖、諧波、周期等特色功能,電機(jī)的性能特性。
衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
礦區(qū)鐵路是銜接鐵路與礦區(qū)的中間環(huán)節(jié),是鐵路運(yùn)輸網(wǎng)的重要組成部分。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,目前國內(nèi)礦區(qū)鐵路超過2萬公裡且其沿線附近通常分布著多個道口。由於道口大多分布在遠(yuǎn)離市區(qū)的礦山企業(yè)內(nèi)部,並且其數(shù)量多、分散以及道口之間的距離長,加上礦區(qū)內(nèi)運(yùn)輸工具的交叉作業(yè)及車輛、人員的不固定的流動,使礦區(qū)鐵路道口的**管理成為十分突出的問題。為使各級礦區(qū)管理部門能及時、準(zhǔn)確掌握各個道口的的**情況,本文以Atmega128和MC55為核心,設(shè)計一套鐵路道口監(jiān)測係統(tǒng),實現(xiàn)對鐵路道口監(jiān)測管理的自動化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現(xiàn)智慧化操作。
充電控製功能
係統(tǒng)采用恒流充電。
根據(jù)試驗要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據(jù)設(shè)定值,自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。
手動/自動控製。
2 觸發(fā)控製
係統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號可以立延時
紅外熱像儀可用於通過縝密的圖像判讀識彆閃燃產(chǎn)生的條件。但是就目前而言,為即將到來的閃燃做好準(zhǔn)備的方法是接受詳細(xì)的消防員培訓(xùn)並仔細(xì)觀察環(huán)境。融化鋼結(jié)構(gòu)?據(jù)傳言,紅外熱像儀有時能鋼開始融化和彎曲的瞬間。這在消防場景下尤其有用,因為工業(yè)建築大部分是鋼構(gòu)架。然而,即便使用溫度範(fàn)圍高達(dá)+1,1°C的紅外熱像儀仍然難以實現(xiàn),因為事實上鋼的熔點(diǎn)要更高(大約+1,4°C)。FLIRK係列符合消防標(biāo)準(zhǔn)FLIRK係列紅外熱像儀不會顯示超過+65°C的溫差。