HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
HN係列 衝擊電壓測試係統 直流高壓發(fā)生器 變電站電氣設備耐壓裝置產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

根據與不同的工作狀態(tài)有關的模式數量，耗電量會立即從幾百納安躍升到幾百毫安。傳統儀器可能會滿足低端需求(如皮安表)或需求(如電流)，但其一般不能涵蓋整個電流範圍。重新配置儀器設置，甚至測試設置不僅容易出錯，而且在實踐中並不可行。對大多數物聯網應用來說，處理這麼寬的動態(tài)範圍，的方法是使用數字萬用表(DMM)的自動量程功能。在理想情況下，能使用單一的配置設置，捕獲很寬的電壓和電流動態(tài)測量範圍()。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規(guī)範執(zhí)行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

汙水處理廠簡圖流量計還被用於許多工業(yè)控製過程，包括化學/製藥、食品飲料、紙漿造紙等。此類應用常常需要在有大量固體存在的情況下測量流量—大部分流量技術不能輕鬆勝任這一要求。輸送計量領域處理兩方之間的產品轉移和支付，需要流量計。實例之一是通過大型管道係統輸送油品。在這種應用中，流量測量精度隨時間的變化即便很微小，也可能導致某一方損失或獲得重大利益。電磁感應技術非常適合液體流量測量對於液體流量測量，電磁流量計技術有多種優(yōu)勢。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

2 觸發(fā)控製

係統能夠手動、自動或報警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時

目前，常見的對車牌的和識彆基本還是依賴圖像識彆，檢測到車牌號後與數據庫中的名單進行比對處理，但是圖像識彆受環(huán)境因素影響大，識彆車牌容易出錯，而且在采集圖像時也經常會出現盲區(qū)，這些不可控的因素限製了圖像識彆的進一步發(fā)展。為了能解決這一係列問題，智能電子車牌就應運而生了，智能電子車牌是基於RFID技術，而RFID技術作為一種新興的非接觸式自動識彆技術，與傳統的和圖像處理車牌識彆技術相比，基於RFID技術的車輛識彆準確性高，不易受環(huán)境的影響，無盲區(qū)，可以準確、地獲取車輛的狀態(tài)信息以及路網交通狀況。