HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
大量供應 雷電衝擊發(fā)生器 試驗變壓器 匝間衝擊耐壓試驗儀產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

與激光測徑儀比較，不需要光學掃描機構。除軟件本身具備測量數據的存儲及功能以外，軟件還提供外部數據庫，方便使用方根據自身的需求進行測量數據的加工、整理、、計算、統計等。軟件具備對棒材的錯輥、耳子、頭部缺陷長度、尾部缺陷長度的檢測能力，為實際生產提供強有力的質量支撐。不使用工廠內的壓縮空氣和潔淨氣源，特的冷卻、防塵結構保障了測徑儀內的清潔，將鏡頭的維護周期提高到3天以上。四路測徑儀應用於外徑尺寸的在線檢測當中，實現高質量的測量，測量範圍可根據需求定製，LPBJ15.12型測徑儀可應用於軋鋼現場使用，圓鋼、合金鋼、碳素鋼等鋼材的在線檢測，對線棒管材均可進行在線測量及離線抽檢。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規(guī)範執(zhí)行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

據報道，SeekThermal在年初的CES218上便展出了其款應用於汽車後裝市場的高分辨率紅外熱成像攝像頭，擁有32x24像素高分辨率熱成像傳感器和24度視場角，搭載了雙元素硫係鏡頭，能夠非常方便地與現有車載係統集成，售價預計將低於999美元。FLIR已將機器學習技術應用於紅外讀出，幫助計算機識彆行人和騎行者事實上，FLIR已經在過去的十年裡，為數十萬輛汽車供應了紅外熱成像傳感器，寶馬7係豪華轎車。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

2 觸發(fā)控製

係統能夠手動、自動或報警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時

對采用上升沿時鐘的D觸發(fā)裝置來說，輸出信號穩(wěn)定時間在時鐘下降沿周圍。由於同步電路的時鐘周期可能並不是固定的，因此狀態(tài)采集之間的時間可能並不均勻，這一點是它與定時采集的不同點。邏輯儀同時提供了定時采集功能和狀態(tài)采集功能?；旌闲盘柺静ㄆ鲾底滞ǖ啦杉盘柕姆绞脚c邏輯儀在定時采集模式下采集信號的方式類似，如所示。泰克MSO係列把定時采集成時鐘輸入總線顯示畫麵和事件表，其與邏輯儀的狀態(tài)采集顯示畫麵類似，在調試過程中為您提供重要信息。