HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
長期供應 衝擊電流發(fā)生器 超低頻發(fā)生器 多倍頻發(fā)生器產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

智能網聯汽車的概念以及應該重點研究的關鍵技術。智能汽車是在一般汽車上增加雷達、攝像頭等先進傳感器、控製器、執(zhí)行器等裝置，通過車載環(huán)境感知係統(tǒng)和信息終端實現與車、路、人等的信息交換，使車輛具備智能環(huán)境感知能力，能夠自動車輛行駛的**及危險狀態(tài)，並使車輛按照人的意願到達目的地，終實現替代人來做駕駛決策及操作的目的。智能汽車的初級階段是具有先進駕駛助係統(tǒng)(ADAS)的汽車，智能汽車與網絡相連便成為智能網聯汽車。

衝擊測試係統(tǒng)係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規(guī)範執(zhí)行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

GENNECTCross智能、平板設備的免費應用軟件特點1：測量數據自動發(fā)送至智能或平板設備中，提高反複進行測量和記錄的工作效率。使用GENNECTCross的話，僅需將接觸被測物，即可將數據傳輸至智能中。當測量值穩(wěn)定時自動保存，實時顯示合格情況，是否需要更換電池也一目了然。值得一提的是，即使在現場也能製作簡單的報告。特點2：在現場迅速確認波形情況，出現問題時及時原因。*根據測試儀的不同，能使用的功能也有不同。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據試驗要求，調節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時

在很多應用場合需要4通道以上的示波器，但是市麵上部分示波器多隻有四通道，而且冇有外部輸入的同步時鐘接口。有什麼快捷的方法獲得更多通道功能的示波器？簡便的方法是:將兩臺示波器的輔助輸入信號作為觸發(fā)源，同時連接到相同的輸入信號，每臺示波器的另外四個通道都分彆連接到不同的待測信號，這樣兩臺示波器就近似於等效的“8通道”示波器。連接示意圖如所示。兩臺示波器連接為近似8通道示波器有些示波器冇有輔助輸入通道，或者使用輔助輸入通道不方便（輔助輸入通道在示波器屏幕上冇有顯示），那麼可以使用示波器的某個通道作為觸發(fā)源，譬如兩臺示波器都用通道4作為觸發(fā)源，那麼兩臺示波器就可以同步成近似7通道示波器，連接示意如所示。