HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
現(xiàn)貨供應(yīng) 衝擊電壓發(fā)生裝置 乾式試驗(yàn)變壓器 三倍頻電源發(fā)生器產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

濕熱法是指用飽和水蒸氣、沸水或流通蒸汽進(jìn)行的方法，以高溫高壓水蒸氣為介質(zhì)，由於蒸汽潛熱大，穿透力強(qiáng)，容易使蛋白質(zhì)變性或凝固，終導(dǎo)致微生物的死亡，所以該法的效率比乾熱法高，是製劑生產(chǎn)過程中常用的方法。濕熱的原理和方法原理濕熱的原理是使微生物的蛋白質(zhì)及核酸變形導(dǎo)致其死亡。這種變形是分子中的氫鍵分裂，當(dāng)氫鍵斷裂時(shí)，蛋白質(zhì)及核酸內(nèi)部結(jié)構(gòu)被破壞，進(jìn)而喪失了原有功能。蛋白質(zhì)及核酸的這種變形可以是可逆的，也可以是不可逆的。

衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波（full）或截?cái)啵╟hopped） 的閃電突波（L.I）

幾種檢定方式的差異檢定結(jié)論上的不同采用組合測(cè)量方法對(duì)流量?jī)x表進(jìn)行乾式檢定，是根據(jù)各有關(guān)參數(shù)的測(cè)量結(jié)果及其不確定度，按照誤差處理方法合成出儀表的流量測(cè)量總不確定度的，是以一定的置信度間接確定流量?jī)x表的不確定度範(fàn)圍的，它不能給出具體誤差值。它通常是以大量豐富的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)要求為前提，保持了計(jì)量的試驗(yàn)性和一致性的特點(diǎn)。比如，標(biāo)準(zhǔn)孔板節(jié)流裝置、臨界流文丘利噴嘴等已有相當(dāng)成熟的乾式檢定技術(shù)。以孔板流量計(jì)為例，其流出係數(shù)公式是建立在極其豐富和充分的試驗(yàn)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上的，標(biāo)準(zhǔn)上給出的流出係數(shù)的誤差範(fàn)圍：不大於0.6%。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過程，真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間，能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí)，根據(jù)設(shè)定值，自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控製

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)

伴隨越來(lái)越多的高科技汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用，如何解決汽車電子係統(tǒng)的電磁兼容問題，提高汽車的可靠性和**性，已經(jīng)成為一個(gè)非常重要和迫切的問題。然而接地設(shè)計(jì)作為電磁兼容問題方法之一，地偏移測(cè)試顯得就尤為重要了，因此本文對(duì)接地設(shè)計(jì)及地偏移測(cè)試進(jìn)行了解讀。整車係統(tǒng)接地設(shè)計(jì)地線的意義地線在汽車上不僅僅是一個(gè)接點(diǎn)，它是一個(gè)綜合的係統(tǒng)的汽車電氣係統(tǒng)，它的主要功能有：提供給直流負(fù)載、交流負(fù)載和瞬變負(fù)載電流回路，連接蓄電池或發(fā)電機(jī)的負(fù)；提供電壓給傳感器、通訊係統(tǒng)、單端數(shù)字輸入等；靜電，隔離外部RF輻射；提供靜電放電泄流，ESD保護(hù)；汽車天線的地平麵；降低電平，減小腐蝕。