HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
HN係列 衝擊電壓試驗裝置 油浸式試驗變壓器 CVT檢驗諧振升壓裝置產(chǎn)品簡介：

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗中。

在信號/頻譜儀上，邊帶噪聲是相位噪聲和幅度噪聲的總和，通常當已知調(diào)幅噪聲遠小於相位噪聲時(小於1dB以上)，在頻譜儀上讀出的邊帶噪聲即為相位噪聲。在29K環(huán)境溫度下，噪聲功率基底是-174dBm/Hz。由於相位噪聲和調(diào)幅噪聲對熱噪聲的貢獻是等同的，所以相位噪聲對熱噪聲的貢獻是-177dBm/Hz，比熱噪聲低3dB。如果載波功率較小，-2dBm，相位噪聲就被限製到-157dBc/Hz（-177dBm/Hz-（-2dBm））。

衝擊測試係統(tǒng)係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關的標準規(guī)範執(zhí)行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

當電池板中有一塊不能良好工作，則隻有這一塊都會受到影響。其他光伏板都將在工作狀態(tài)運行，使得係統(tǒng)總體效率更高，發(fā)電量更大。在實際應用中，若組串型逆變器出現(xiàn)故障，則會引起幾千瓦的電池板不能發(fā)揮作用，而微型逆變器故障造成的影響相當之小。微逆變器幾大優(yōu)點儘量提高每一逆變電源模塊的發(fā)電量，跟蹤功率，由於對單塊組件的功率點進行跟蹤，可大大提高光伏係統(tǒng)的發(fā)電量，可提高25%。通過調(diào)整每一排光電板的電壓和電流，直至取得平衡，以免係統(tǒng)出現(xiàn)失配。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據(jù)設定值，自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設定等功能。

手動/自動控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時

其次，機務車輛係統(tǒng)，因為機車和車輛裡麵都會有很多電氣設備，使用紅外熱像儀能夠在短時間內(nèi)大麵積的掃描高壓接觸器、熔斷器盤、主電源斷路器盤、接觸器等電氣設備，它能快速又直觀的發(fā)現(xiàn)故障點和隱患，對車輛軸溫進行檢測，可以預防熱切軸故障的出現(xiàn)。紅外熱像儀對海洋海事的幫助：儀器的全天候監(jiān)視功能，無論白天還是晚上都能清晰的監(jiān)視目標，它可以讓、巡邏船舶在任何時間都能順利的巡航，而且更容易看清楚和發(fā)現(xiàn)遠處潛在的危險，同時也保證了駕駛人員的**;它不受雨霧天氣的影響，也不受白天陽光對海麵反光的影響，這是現(xiàn)如今圖微光和激光夜視設備都不具備的功能。