HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
大量供應(yīng) 衝擊電壓測試係統(tǒng) 電纜耐壓試驗(yàn)裝置 超低頻耐壓測試儀產(chǎn)品簡介：

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

然後用純石油醚衝洗，隨著石油醚的加入，譜帶不斷地向下移動(dòng)，並逐漸分開成幾個(gè)不同顏色的譜帶，繼續(xù)衝洗就可分彆接得顏色的色素，並可分彆進(jìn)行鑒定。色譜法也由此而得名?，F(xiàn)在的色譜法早已不局限於色素的分離，其方法也早已得到了的發(fā)展，但其分離的原理仍然是一樣的。我們?nèi)匀唤兴V。1色譜分離基本原理在色譜法中存在兩相，其中一相是固定不動(dòng)的，稱為固定相;另一相則不斷流過固定相，稱為流動(dòng)相。色譜法的分離原理就是利用待分離的物質(zhì)在兩相中的分配係數(shù)、吸附能力等親和能力的不同來進(jìn)行分離的。

衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波（full）或截?cái)啵╟hopped） 的閃電突波（L.I）

對於彈簧關(guān)閉式閥門，膜片上冇有壓力。對於雙動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，活塞的一側(cè)應(yīng)該冇有任何壓力。為確保在關(guān)閉設(shè)置時(shí)冇有任何反向壓力，可以將閥門打開的起始點(diǎn)設(shè)定在4.1至4.2mA之間。檢查閥門打開，按粗調(diào)(Coarse)上箭頭按鈕，從4.mA開始調(diào)節(jié)。每按一次粗調(diào)(Coarse)上箭頭按鈕，電流增大.1mA。應(yīng)調(diào)節(jié)閥門器的調(diào)零功能，將閥門設(shè)置為相應(yīng)的關(guān)閉模式。為了檢查閥門的全開位置——稱為跨距位置檢查，利用範(fàn)圍(Range)按鈕將輸出電流調(diào)節(jié)為2mA，並等待閥門穩(wěn)定。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過程，真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間，能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí)，根據(jù)設(shè)定值，自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控製

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號可以立延時(shí)

一年一度的春運(yùn)大戲即將上演，辦公室的小夥伴們都開始搶回家的***。打敗99%搶票族的驗(yàn)證碼，讓搶票難上加難。小編家鄉(xiāng)偏遠(yuǎn)，每年隻能坐汽車回家，雖不用受搶票之苦，但想起高速堵成長龍的情景，心裡也是辛酸苦澀。值得欣慰的是，為了解決傳統(tǒng)的人工停車收費(fèi)造成的排隊(duì)塞車現(xiàn)象，提高高速公路通行效率，交通運(yùn)輸部近年來大力推行ETC建設(shè)，並要求在215年底前實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)。ETC簡介電子不停車收費(fèi)係統(tǒng)(ETC)是目前世界上進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。