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HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
長(zhǎng)期供應(yīng) 雷電衝擊發(fā)生器 試驗(yàn)變壓器 匝間絕緣電阻測(cè)試儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。
未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中需要接入的智能設(shè)備相比於現(xiàn)在恐怕隻多不少,鏈接數(shù)目的預(yù)留為日後的發(fā)展留足了空間。高覆蓋:NB-IoT室內(nèi)覆蓋能力強(qiáng),比LTE提升20dB增益,相當(dāng)於提升了100倍覆蓋區(qū)域能力。遼闊的土地?zé)o疑有許多應(yīng)用場(chǎng)景需要這樣廣闊的覆蓋能力。不論是城市的廣場(chǎng),還是農(nóng)村廣闊的田野。都有它大展拳腳的機(jī)會(huì)所在。低功耗:低功耗特性是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用一項(xiàng)重要指標(biāo),NB-IoT聚焦小數(shù)據(jù)量、小速率應(yīng)用,因此NB-IoT設(shè)備功耗可以做到非常小,設(shè)備續(xù)航時(shí)間可以從過(guò)去的幾個(gè)月大幅提升到幾年。
衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)
本文針對(duì)IEC61850標(biāo)準(zhǔn)體係的特點(diǎn),通過(guò)對(duì)於智能變電站測(cè)試技術(shù)特征的研究,提出“非侵入式”測(cè)試的技術(shù)思路:即現(xiàn)場(chǎng)不變更接線,不改變保護(hù)整定值設(shè)置,完成繼電保護(hù)係統(tǒng)運(yùn)維測(cè)試。這樣,可地提升智能變電站運(yùn)維測(cè)試的便利性和效率,並可實(shí)現(xiàn)保護(hù)係統(tǒng)測(cè)試的全生命周期管理。智能變電站技術(shù)特征網(wǎng)絡(luò)化信息共享基於IEC61850架構(gòu)體係的智能變電站二次係統(tǒng)呈現(xiàn)為網(wǎng)絡(luò)化信息共享的特征,信號(hào)之間的傳遞媒介由光纜代替了電纜,以往常規(guī)綜自係統(tǒng)IED裝置基於端子二次聯(lián)接關(guān)係,演變?yōu)榛禛OOSE數(shù)據(jù)包的虛端子/虛回路對(duì)應(yīng)關(guān)係,見(jiàn)下圖。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作,手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過(guò)程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。
充電控製功能
係統(tǒng)采用恒流充電。
根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間,能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過(guò)程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí),根據(jù)設(shè)定值,自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上,延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。
動(dòng)作控製
本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。
手動(dòng)/自動(dòng)控製。
2 觸發(fā)控製
係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)
,F(xiàn)LIRTrafiOne是一款的交通監(jiān)控和交通信號(hào)動(dòng)態(tài)控製的探測(cè)傳感器,這裡通過(guò)其幫助荷蘭降低機(jī)動(dòng)車無(wú)效等待時(shí)間的案例,來(lái)闡釋FLIRTrafiOne通過(guò)提高十字路通信號(hào)燈的使用效率,從而緩解交通擁堵,減少機(jī)動(dòng)車的無(wú)效等待時(shí)間,降低駕駛員的焦慮情緒的作用。由於交通擁堵現(xiàn)象投訴嚴(yán)重,荷蘭哈勒默梅爾市交通管理部門聯(lián)係菲力爾ITS部門尋求解決方案。菲力爾用FLIRTrafiOne熱成像行人檢測(cè)器,來(lái)幫助提高交叉路口行人按鈕的使用效率。